大温迎来本季“最冷天”,预计周三降雪
今天清晨5点半左右,加拿大环境部发布了大温地区天气特别提醒, 北极冷空气正在驶向大温。
受低温天气影响的区域有:
大温地区中部 - 包括温哥华市、本那比市和新西敏市
大温地区北岸 - 包括西温哥华和北温哥华
大温地区东北部 - 包括高贵林和枫树岭
大温地区东南部 - 包括素里和兰里
大温地区西南部 - 包括列治文和三角洲
(截自:环境部网站)
这看来,基本上就是整个大温都得迎接冷空气洗礼。
加拿大环境部也发话,“继前半个冬季相对温和之后,整个BC省将开始向更冷的天气过渡。”“北极区的冷空气目前正通过BC省内陆向南方推进,并在整个周末的剩余时间内向BC省海岸推进。”
另外,环境部警告,大温地区内的气温将比以往冬季的平均温度低10至20度,而沿海地区的温度将比平均温度低5至10度。同时,官方表示,冷空气将在周一抵达,并将在本周剩余时间内“持续”下去。
(截自:加拿大政府网)
今天白天最高温度为4°C,但晚上最低温度会降到-8°C,创下今天的历史新低。过去2月8日的最低温度发生在1939年,为-7.2°C。
预计周三(2月10日)晚上会更冷,气温将下降到-12°C。明天大温局部地区或有零星小雪。
虽然大温的冬季会出现零下气温,但总的来说,本地气候算是比较温和。加拿大其他地区,比如萨省,曾出现过-60°C的极寒。
萨省零下60度创北美纪录,造成运输线中断,积雪高过人头
1947年1月30日,一场史无前例的强烈暴风雪袭击了萨斯喀彻温省(Saskatchewan,俗称“萨省”)南部,整个过程持续了整整10天。
根据加拿大环境部的报告,那不仅是猛烈袭击当地十日之久的冬季暴风雪,更是 “加拿大铁路史上最恶劣的寒冷天气”。最低温度跌到了惊人的零下60度,当时整个萨省基本上被迫关闭。
(图源:萨斯喀彻温省档案)
十天的狂风暴雪最终在2月8日结束,期间除了让人瞠目的泠冽气温,在民间突现的状况更是让人难以置信。
1947年2月3日,萨省里贾纳(Regina)以疯狂的低气温 – 零下60度创下北美纪录。当时冰雪漫天,人的体感温度有多冻?实在难以想象。
从图像上可以感受一下彼时夸张的大雪情形:
图片1947年的萨斯喀彻温省暴风雪,积雪比人还高。
(图源:萨斯喀彻温省档案)
进出里贾纳的所有高速公路全数关闭了10天。直到当年春季,部分道路仍然是封闭着。
最严重的是,当时对加拿大供应链行业极其重要的铁路运输,不得不被迫停止运营数周。
为了让铁轨不被大雪埋着,工人们不得不尽力铲掉数米高雪:
1947年暴风雪,被埋葬的火车线。
(图源:萨斯喀彻温省档案)
超过一百车煤炭“搁浅”,没有燃料的冰雪天
进出萨省的地面运输线被停掉,这必然使得物资供应出现问题。在风雪天和寒冷至极的温度下,几乎不可能有货物送达的机会。人们出省购买食物和煤炭等家庭必需品也是基本不可能办到。
1947年暴风雪,被埋葬的火车线。
(图源:萨斯喀彻温省档案)
在里贾纳就“搁浅”了多达一百车的煤炭,当时人们试图坐雪橇去到远处装有货物的火车,但发现雪橇根本无法抵挡强劲的风雪。
(图源:萨斯喀彻温省档案)
不仅如此,没有物资等情况下连农民饲养动物都有困难,很快地屠夫们手上的肉卖光了。连黄油和酵母都被抢购一空,没有食品供应的的状况下,长年吃惯面包的西人只能在烘焙方面使浑身解数。
学校也被迫关掉。单单是没有燃料供给这点,学校就不得不让学生先回家去。当时市政电厂通过“半灯火管制”来配给电力,从而减少了家庭和商业的燃料消耗。
如此看来,难怪它被加拿大环境部记录成“加拿大铁路史上最糟糕的风暴”,可以说是当之无愧。
破纪录的暴风雪,在萨省那儿出现一次就够够的,毕竟我们温哥华这边,被暖习惯了不扛冷,冬季要是听到零下较低一点的温度,心里便都咯噔一下。
但是身在大温比较怕冷的朋友,这周还是先做好御寒措施吧!毕竟官方已经发话“或迎来下雪天”,咱们有备无患。