说起三菱,估计大多数人想到的是三菱重工;但要论汽车的话,估计很多人会有点三菱五菱傻傻分不清的感觉。五菱是国产汽车,在民用车上有着不菲的销量;三菱是日本的汽车品牌,虽然名气不如本田丰田那么响亮,但是旗下的“山猫”在SUV中还是有很强的竞争力的,那么三菱汽车究竟怎么样呢?最近小编试驾到了一辆2021款 1.5T CVT两驱无畏版奕歌,让我们一起来试驾一下,看一看这款三菱汽车怎么样吧。
首先外观方面,这款车定位是紧凑型SUV,在体积上没那么大,但是给人的力量感很强,用一个词形容就是精悍。前脸的设计比较的平常,也是三菱很传统的设计风格。进气格栅部分的面积没有那么大,采用梯形的设计,内部由横置的饰条填充;上方两条银色的镀铬饰条格外显眼,中间则是三菱车标,辨识度很高;两侧大灯的狭长造型给人的感觉也比较一般,而且是卤素光源。
来到侧面,侧面整体就是一种比较硬派,力量的感觉。两条腰线设计得比较有特色,上腰线从前车门处贯穿至车尾,但是略带弧度的造型让车身侧面的特色凸显了出来;下方的腰线直接从车门处连接到了后车轮车圈处,配合前车轮的车圈设计,给人强烈的力量感。车窗上的银色饰条也是一大亮点,给人时尚的感觉,不至于那么沉闷,尤其车窗外沿的不规则设计极大地减轻了视觉疲劳。时尚感的同时增加了运动气息。
尾部的层次感特别强,不过视觉效果都集中在了尾灯上,高位刹车灯与尾灯设计在了一条线上,这种设计还是比较少见的,辨识度很高。
进入车内,感觉三菱的内饰和丰田的内饰风格一样,整车的内饰风格是比较老旧的,相较于外观的时尚感,内饰的表现实在不如人意。内饰肉眼可见的都是硬塑料的质感,直接就拉低了档次,相较于15万的价格还是有点小小的遗憾。不过搭载了8英寸的悬浮式中控彩色屏幕,下方的空调出风口以及按键设计也是比较人性化的。虽然科技感不强但是层次感设计的还是比较让人满意的。虽然内饰眼缘一般,但是内部空间表现不错。这款车车身参数是4405*1805*1685mm,轴距是2670mm,小编身高175cm,坐入后排,头部还有四指的剩余空间,不过腿部空间略有不足,有待提升;但是横向坐满三个人还是没有什么压力的。扶手箱的空间也令人满意,空间这方面对家庭使用还是很足够的。
动力方面,这款车搭载的是1.5T的涡轮增压发动机,最大马力170Ps,最大扭矩250N·m;扭矩数值可观,不过最大扭矩转速3500rpm有点让人不满意。不过NEDC综合油耗7.4L/100km,油耗还是比较中意的。开起来的感觉还是比较平稳的,平时代步没有压力,后期加速也没什么问题,就是起步时可能有点慢,等速度上来之后就好很多了。
操纵方面,这款车的悬架是经典的前麦弗逊后多连杆式,双独立的悬架让这款车在行驶时的稳定性有了很大提升,驾驶时能感觉出来这款车的悬架调校还是很不错的。不过车头有点大,需要有时间去适应一下。
总的来说,这款车外观还是挺符合年轻人的审美,虽然前脸一般,但是整体感觉很好。不过内饰的确是硬伤,尤其是15.08万的指导价,内饰方面有点不够用心。空间动力也是能满足家庭使用,如果预算不是很高的朋友还是可以考虑一下的。