9月15日，市发改委发布了《长沙市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二0三五年远景目标纲要》，其中提到了构建“外联内畅的国家综合交通枢纽城市”。未来五年，针对交通枢纽，长沙将重点着力以下五方面。

一、加快建设对外交通网

发挥长沙空铁联运枢纽优势，补足水运短板，强化多式联运，完善集疏运体系，使长沙成为面向全国的交通运输组织枢纽和中部空铁联运中心。打造多线支撑的铁路运输网络。

1、加快常益长铁路、长赣高铁等工程建设；

2、谋划建设京广二通道、石长铁路东延线、长九合高铁、京广货运外绕线、长沙南站—长沙机场连接线等项目；

3、打造快捷高效的公路运输网络，推动京港澳高速长沙段拥堵路段扩容；

4、谋划长沙到吉首高速公路、长株潭高速公路大环线；

5、打造以长沙机场为核心的空中运输通道网络，加快推进长沙机场改扩建工程；

6、推进长沙县开慧、浏阳市永和等通用机场建设，构建 4 小时国际航空经济圈；

7、谋划提升湘江航道等级，加快完善重点港区设施，打造以湘江航道为骨干、以霞凝港和铜官港为双驱动的水路运输通道。

二、统筹推进轨道交通网

推动长沙市域内干线铁路、城际铁路、市域 （郊） 铁路、城市轨道交通等“四网融合”发展，打造“轨道上的长沙”。

1、加快推进地铁 6 号线、1 号线北延一期、2 号线西延二期等工程建设；

2、启动 4 号线北延、5 号线南延和北延、7 号线一期、磁浮快线东延等项目建设；

3、开展第四轮轨道交通建设规划工作。

4、加快推进中车智轨、云巴、有轨电车等中小运量交通网络规划建设。

5、谋划建设长沙中心城区至宁乡市和浏阳市的市域快线

6、强化城市中心城区与重要城镇节点、产业组团的通勤联系。

三、完善长沙市域道路网

加快构建多层次公路网，打通市域交通堵点，畅通城市内循环，推进交通基础设施提质。

1、谋划推动南北横线等快速通道建设。

2、优化过江 （河） 和铁路通道布局，加快湘雅路过江通道、兴联路过江通道、暮坪湘江大桥和香炉洲大桥等工程建设。

3、完善城市市政道路网，构建“宜人长沙、宜居长— 72 —沙”慢行网络，打造高品质慢行出行环境。

4、推进 G319 等普通国省城镇过境路段、断头路段和瓶颈路段提质改造。

5、逐步加密农村公路基础网，继续推进“四好农村路”建设，实施路网提质增效工程、路网延伸连通工程和交通环境整治改善工程。

四、打造现代综合客运枢纽

加快航空、高铁、汽车、码头等客运枢纽建设及无缝对接，提升综合客运服务能力，着力打造层次明晰、功能齐备、服务一流的综合客运交通枢纽体系。

1、推动长沙机场—高铁站实现“空铁无缝换乘”；

2、加快建设长沙高铁西站、宁乡高铁站、浏阳高铁站和长沙机场综合客运枢纽；

3、强化长沙火车站、长沙高铁南站和宁乡火车站综合客运服务功能

4、规划建设沿江旅游客运码头。

5、推动农村客运站场提质升级，加快乡镇综合运输服务站建设，提升城乡客运服务能力和服务水平。

五、建设物流枢纽承载城市

深化全国陆港型物流枢纽建设，推动建设空港型、生产服务型、商贸服务型物流枢纽，打造“立足中部、服务全国、联通全球”的物流中心。

1、强化长沙机场的货运功能，推动黄花综保区与长沙机场航空口岸联动发展

2、建立进口食用水生动物、冰鲜水产品、水果集散中心和进口医药物流中心。

3、加快发展高铁快运，支持长沙铁路口岸建设，提升中欧班列（长沙） 运营规模和质量，推进跨境电商货运班列常态化运行，打造全国高铁快运基地。

4、加强长沙港与省内、沿海、沿江港口合作，建设联通全球、辐射全国的国际多式联运港。

5、优化完善重大物流园区集疏运体系，打造特色产业和商贸物流节点。

6、加快冷链物流— 73 —基础设施建设，提升冷链物流标准化水平。

7、积极引进物流龙头企业，推动物流标准化、信息化、智能化建设。

8、着力提升城乡快递物流服务质量，支持连锁经营、快递配送、电子商务等现代化流通方式向农村延伸，构建县乡村三级物流体系。

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