近日,中国民用航空西北地区管理局对外发布的《西北民航十四五发展规划》指出,2020年西北民航共有民用运输机场24个,旅客吞吐量6133万人次,货邮吞吐量56.6万吨。2025年机场将增加到28个,旅客吞吐量达13000万人次,货邮吞吐量80万吨。
西安咸阳国际机场三期扩建工程
西咸新区空港新城一体两翼科创空间
在机场建设方面,全力推进西安、兰州、银川、西宁等省会机场建设。其中,西安机场改扩建按满足2030年旅客吞吐量8300万人次,货邮吞吐量100万吨目标,新建3条跑道、70万平方米的东航站楼、115个机位的站坪,同步建设空管、供油工程。
此外,西咸新区空港新城提出,立足航空枢纽保障业、临空先进制造业、临空高端服务业三大临空产业集群,统筹推进产业基础高级化和产业链现代化,重点打造“3 3 1”临空新经济产业体系,打造千亿临空产业集群,包括航空制造、生物医药、电子信息三大核心产业,航空服务、商贸会展、特色文旅三大特色产业,以及数字经济产业。
“十四五”期间,西北民航将续建西安、兰州、西宁、玉树机场改扩建。新开工建设宝鸡、府谷、定边、共和机场,迁建天水机场。此外,实施商洛、渭南(华山)、临夏、平凉、武威等新建机场前期工作,银川机场的改扩建工作。
这意味着,未来陕西宝鸡、府谷、定边、商洛、渭南(华山)等市、县,都将迎来新的机场。
目前,国内民航最高等级机场是4F级机场,国内共有16座4F级机场,分布在14个城市。其中北京、成都的2座机场都属于4F级别,上海仅有浦东机场属于4F级别,重庆的5座机场中也仅有江北机场属于4F级别,西安咸阳国际机场也属于4F级别。国内24个万亿GDP城市共有29座机场,其中苏州、东莞没有机场。
从省份分布来看,全国机场数量最多的省区是新疆、内蒙古、四川、云南、黑龙江、贵州和山东,它们都拥有10座或以上民用机场,新疆更是以22座的数量高居全国之首。陕西目前仅有5座民用机场。令人意外的是,贵州和内蒙古是全国仅有的市市通机场的省份。
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