5月13日，记者从中铁八局呈黄路项目部获悉，预计6月30日前，这条横跨空港经济区、经开区、呈贡区的市政道路将达到主线通车条件，接下来我们就来聊聊关于东站到机场高速什么时候建高架?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!

东站到机场高速什么时候建高架

5月13日，记者从中铁八局呈黄路项目部获悉，预计6月30日前，这条横跨空港经济区、经开区、呈贡区的市政道路将达到主线通车条件。

届时，昆明长水国际机场到昆明高铁南站的行车时间，将由现在的50分钟缩短到半小时左右。通车后，这条零收费的快速道路将大大节约车主的通行成本。

记者在现场看到，作为呈黄路最后一段尚未通车的路段，呈黄路（经开区至机场高速段）目前主线仅剩下呈贡至机场方向一段不足400米的工程正在进行紧张收尾。

呈黄路（经开区至机场高速段）起于长水机场高速大板桥出口，止于空港经济区南部规划范围，线路全长4485米，2016年6月28日开工建设。

为何4485米快速道路修建了近4年才能实现主线通车？

中铁八局呈黄路项目部工作人员介绍：“这条市政道路横穿新320国道及3条铁路线、宝象河、530国家储备局，涉及大量征地拆迁问题。由于征迁难度大、关系复杂，这近4年时间里，用在征地拆迁上的时间远远多于工程建设时间。对具备施工条件的区域，项目部通常采取‘五加二、白加黑’的施工模式，尽可能地缩短建设工期。对受征地拆迁影响的区域，也指派专人负责，不断加大沟通协调力度，积极寻求解决渠道，以尽快实现通车目标。”

呈黄路全线通车后，从长水机场到昆明南站的车程，将由现在的50分钟缩短到半小时左右。

除了节省时间，通行费用是很多人关心的焦点，就来看看开车从呈贡到长水机场通行费用对比！

通行费用对比

呈黄路通车前（一类客车）：

呈贡→昆玉高速→二环→机场高速 （10元）

呈贡→昆玉高速→东绕城→机场高速 （14元）

呈贡→石龙路主线→渝昆高速→机场北路（7元）

呈黄路通车后（一类客车）：

呈黄路→机场高速（5元）

从数据对比来看，呈黄路全线通车前，开车从呈贡到长水机场的通行费用，至少要7元；而在呈黄路通车后，则只需要5元。

呈黄路是滇中新区南下联系昆石高速、昆玉高速的重要通道，同时也是昆明东部产业带的主要通道。项目建设对于进一步贯通呈黄路至金桥路全线及打通空港经济区和经开区、呈贡新城的联系道路，实现机场、高铁两个国际枢纽的有效连接，具有重要意义。