“我上初中时，买了本《钢铁是怎么炼成的》，反反复复看了有5、6遍。到现在，保尔·柯察金的精神依然深深影响着我。做了研发工作，尽力做好就是我的责任。”谈及工作，赵雷雷这样说道。

赵雷雷，是陕汽集团的一名研发人员，主要负责整车电器系统电磁兼容设计开发工作。后因工作需要，转变为整车电气原理研发，相较于高压系统零部件的固定性，低压系统整车上涉及的零部件多达几十甚至上百个。研究方向的变化，是他面临的第一个挑战。为了尽快完成角色转换，赵雷雷从头学起，“查资料、梳理设计环节、学电气原理、学工具使用”,凭借多年电气系统开发经验，很快便投入到重点项目“纯电动餐厨垃圾车产品”整车电气系统平台设计开发中。在全组的不懈努力下，项目于2019年荣获陕汽集团第三届创新大会二等奖，并成为企业第一个新能源批产车型。

随后，在燃料电池车项目中，赵雷雷负责电器和原理设计，整车系统复杂，涉及电气控制以及电源配电的零部件众多，历时一年，整车于2019年5月进入调试阶段。“大概有一个多月，我一直跟车，把整车电器系统的所有元件都装好，不停地调试解决问题，直到整车通电，我都很忐忑，幸运的是，通电以后车辆整车状况不错，看着它在路上跑，我当时感觉特别好。”经过多个项目的历练，赵雷雷迅速成长为新能源电气研发中坚力量，于2019年被公司聘任为电磁兼容分析及测试科技带头人。

一个项目的顺利实现，从来都不是一个人单打独斗。一直以来，赵雷雷肩负团队新员工培养工作，他从设计工具、整车原理抓起，要求必须了解实车上每个零部件原理，从一张张产品工程图的审核纠错中带领新员工慢慢融入项目，并定期带领大家深入生产一线，了解每个零部件的装配节拍和工序，这样的培养期往往需要半年时间。在赵雷雷心里，做设计的目的不是只为做一个展车，而是要奔着生产线去，设计必须与生产实际相符，必须为客户服务。

“赵工是我的师傅，他给了我很大帮助，他带我了解项目意义，挖掘重点、分析难点，教我软件操作、工具使用，非常认真负责。现在，我已经可以掌握零部件开发流程，针对产品开发过程中出现的问题也能够及时提出解决方案”，入职两年的产品设计王婴自豪地说道。

“车辆外观的好坏很容易被发现，但是隐藏在车里的线束和电器件就像人体的血管和神经，体现着产品的核心竞争力。凡是关系到使用安全和工作性能方面的问题，一丝一毫都不能掉以轻心。”赵雷雷斩钉截铁地说道。

新产品的开发是企业保持市场竞争优势的重要条件，和赵雷雷一样的陕汽集团研发工作者，在发展的洪流中勇立潮头，永不停步。

（中国日报陕西记者站）

来源：中国日报网