用车感受
优点:插入优盘,就可以听歌,是我没有想到的,也可能是我太落伍了吧。
缺点:说到最不满意,目前还真没有!一个小小的遗憾,像如此时尚的小车顶配应该有全景天窗配置。还有如果再配置座椅及后视镜的记忆功能那就完美了。
外观:这个就更没的说了,当然也有不喜欢的人,萝卜白菜各有所爱,不过还是说漂亮的人多,流体雕塑不是盖的,给人一种跑的视觉感受,前低后高的俯冲姿态,小巧的鸭尾翼简直太漂亮了,可惜啊不是氙气大灯,不是LED尾灯,这点要批评。215/45R17的轮胎,17寸轮毂加分不少。可惜没有全景天窗,
内饰:内饰我选的全黑内饰,看起来非常运动,颜色搭配很协调,这次朗动的内饰现代的做工用料我还是比较满意的,中控比较耐看,咋看咋喜欢,嘿嘿。据说中控是根据美女S型曲线造型的,不过我看像剃须刀,炮筒式仪表盘加上现代的超级仪表盘设计还是非常漂亮的,夜间还是很有科技感的哦,如果能加个人机互交系统在档把后面中央扶手前就碉堡了。
空间:空间对我和我的家人来说是足够用了 前后距离够宽敞 退在里面很舒服 但是高矮只能说正好够用幸好家人没超过1米8的 要不坐在后排真的还有点拘束了 不过也是为了朗动的流线设计 所以才在顶部空间做出了少许的牺牲!可以理解!
动力:1.8AT为6速手自一体,并配备了方向盘的换挡拨片。通过1000多公里的驾驶,在自动模式下起步时加速稍微有点迟缓。(由于处于新车磨合状态,没深踩油门)当速度提高到40公里时速以后,油门则反应灵敏,变速箱换挡表现积极!轻点油门,变速箱立即做出反应,动力表现充沛,可以利索的帮你完成超车动作。本人尝试过几次运动模式,发现手动5档进6档如果速度没到系统指定的范围,行车电脑将拒绝你挂入6档。不过起步的时候,个人感觉运动模式下要稍微快那么一点点。
操控:作为一款家用小车!其操控性表现应该还算不错!方向盘在低速状态下很轻,电动助力转向很柔和,当速度提升到80码后,方向明显变沉,有助于安全驾驶!215/45/r17轮胎抓地力表现不凡。至于有些人反应方向的回馈力过于明显的问题,我本人认为这一点我比较适应。总之朗动是一款适合轻松惬意驾驶的小车。至于有些人追求的那种激烈的推背感,以及所谓的弹射起步那朗动是做不到的!
油耗:油耗目前为止我还是比较满意的,冬季磨合期目前1300多公里平均油耗8.4L/100KM,自己通过加油算的大概8.6左右,不过由于再磨合期,没有较为激烈的驾驶过,更没有过地板油,只是900公里市区400公里的高速吧,定速巡航的时候是很省油的,尽可能的多利用巡航功能有助于降低油耗,总之1.8的排量这个油耗不错了。
舒适:舒适性还是不错的,这么丰富的配置就是为了营造一个舒适的驾驶环境,自动双区空调用起来就是安逸哈。座椅包裹性也很到位,中控用料不错,做工也比较精致。一键启动上身还是非常值得称赞的,换挡拨片的存在提升了驾驶的舒适程度,也是一种拉风的配置吧。还有座椅电加热,冬季非常实惠,夏季有座椅通风,这个配置很少在这个价位看到有车配备的,虽然只有驾驶席但也足够体现其配置舒适性了。