对于传祺GS4相信大家都已经非常熟悉了，第一代传祺GS4在2015年正式上市，上市后第三个月，它的月销量就已经破万，在最巅峰时期，月销量一度达到了3.5万辆，截至换代之前，第一代传祺GS4的累计销量达到了111万辆，是第一款销量最快破百万的国产车。
传祺GS4能如此受欢迎不是没有原因的，在当年广汽传祺将所有好的资源都集中在它身上，对于当年还处在打造品牌积累口碑阶段的广汽传祺来说，这是一个非常有效的好方法。
第二代传祺GS4在2019年上市，它基于GPMA模块化架构打造，整体品质往上走的同时，价格也有略微下调。官方表示，第二代GS4强调的是科技感和操控，很难想象一台家用SUV会去强调操控，但是在同质化越来越严重的时代，传祺GS4凭借这两点与其它车型区别开来。
来到新款传祺GS4，它在7月21日已经上市，这一天也是广汽传祺13岁生日，可见GS4对该品牌的重要性。不过由于是小改款，所以整体变化并不大。前脸新增加了一个全新的前隔栅样式，还有前后包围也适当做了一些调整。包括现在车尾也用上了贯穿式的尾灯，算是跟上了一波时代潮流。
内饰重点提升的地方在车机系统上，整体的智能化会有所升级，比如分神提醒、通话降音、手势切歌、手势切地图和粤语识别等等。以上就是新款GS4上的变化。
目前这台车是没有现金优惠的，提供了一些优惠政策包括：零首付最高贴息8000、3年0利息、最高5000元的置换补贴、终身免费基础流量、3年免费娱乐流量等等。而且等车周期并不长，十几二十天就能提车。
传祺GS4的最大竞争对手哈弗H6和吉利博越。那相比于哈弗H6，GS4在价格上是有一定优势的，而且在整体配置上也并不会输给H6。而虽然现款博越的整体售价会低一些，但GS4在整体设计上会更有豪华感一些，另外在配置层面，GS4也是会略胜一筹的，所以综合来看新款GS4的竞争力还是非常强的。
那为什么近几年来GS4的销量是呈下滑趋势呢？我觉得一方面现在的竞争对手也越来越多了，而且各个实力都很强，另外更新换代的节奏也非常快，而GS4在这一点上就稍微有点脱节了。另外就是之前第一代车型上一些质量问题影响了口碑。那将以上这些问题解决了，再加上现在8.98万元的一个起步价，我觉得GS4还是挺香的，你们觉得呢？
