曾经被中国消费者誉为「平民超跑」的 Honda FIT 飞度，由于第四代车款日本母厂设计取向大转变，因此上市后不仅少了 RS、更少了手排车型，着实让过去的「平民超跑 GK5」名号褪色。当然广汽本田也知道如此状况，为了让消费者重新染起对于 FIT 飞度的兴趣，于近日推出首款无限MUGEN原厂量产车型—— FIT 飞度无限MUGEN版热血上市。
同时飞度无限MUGEN版开启了「线上销售 线下体验和服务」的新销售模式。除飞度无限MUGEN版外，还同步推出了2022款飞度潮享天窗版，在2021款潮享版的基础上，新增天窗和铝合金轮毂，满足消费者更高阶的舒享需求。
Honda FIT MUGEN 无限版外观采用全新的定制版前水箱罩、更运动的定制版包围、定制版运动扰流尾翼，以及熏黑运动型轮圈; 车身还具备专属的无限MUGEN品牌徽标，象征着新车不断挑战极限的热血运动精神。而广汽本田也保证FIT飞度无限MUGEN版上牌合规、行驶合规，且装配的套件同享整车保固，并属保险理赔范围。
内装部分并没有进行太多的调整，只是在中控区域增加了一块专属序列标牌，之后广汽本田商城将开启FIT MUGEN 无限版特别标牌序号发放活动。其中控台设计相对简洁，主打功能性操作，车内配备了双辐式多功能方向盘，中控部分则配备了7吋液晶显示屏，空调等诸多功能依旧以物理按键控制。
动力系统部分，FIT MUGEN 无限版搭载 1.5L直喷DOHC i-VTEC引擎，搭配CVT变速箱，最大马力为 131hp、最大扭矩达155N·m。另外油门全开加速时的升档控制和Honda独有的G-Design Shift控制技术，实现线性的加速感受，带来更具高级感的行驶体验。
无限MUGEN是Honda历史悠久的三大御用改装品牌之一，诞生于1973年，由本田宗一郎长子本田博俊和后来成为本田技研总裁的川本信彦联合创立。改装业务不仅在引擎方面颇有造诣，在轮圈和空力等改装件的实力也不容小觑。此外MUGEN也有与本田技研联合研发新车型，二者联合出品的一些概念车时常在东京车展上展出。
除了赛车外，无限 MUGEN还有民用改装成车的业务，而这次广汽本田就是与日本无限 MUGEN 合作打造，全车运动套件配合大部分人能接受的价格，显得颇为诱人。不过因为中国市场规格的FIT与台湾全然日规走向的FIT存在一些差异，因此是否能直接「套用」在台湾规格可能要比对之后才能知道了。
