7座车的风波似乎已经过去一段时间了,虽然有人总说7座车年审麻烦,实际上有这个需求的人真的会嫌那个麻烦吗?嫌麻烦的人其实都是因为纠结要不要多两个座椅备用而已。
不过我们也发现近来上市的新车有少是主打6座的,比如别克GL6和宝骏360等。而近日,一款热度很高的大众新款途安L正式上市,共推出4款车型,售价区间为15.58-19.98万元,其中新增的拓界版在外观方面做了不少升级,时尚年轻不少。
作为15万左右少有的家用MPV车型,途安L的表现一直有不少好评,新车上市到底值不值得买?新的外观要加多少钱?
外观/内饰/动力
其中,风尚版和舒适版的外观沿用了老款设计,大众家族式的设计遍布全身,整体风格比较居家。
而新增的拓界版车型则展现出不一样的跨界风格,年轻时尚了不止一个层次。首先增加了一圈黑色的包围,中网也变得更加立体的设计,配以18寸大轮毂,SUV的气质悠然而生。最后车身侧面还增加了CROSS TOURAN L的字样可谓是点睛之笔。除了外观变化,尺寸上也比之前的途安L普通版长度增加10mm、宽增加了5mm,车身高度增高了23mm。离地间隙也从120mm增大到143mm,有了这点,才是真正的跨界车型。
大众内饰也没有太多可说的了,条条框框的设计风格,夹带点德味,不过此前初次体验途观L的时候印象还是非常好的。首先用料方面质感好, 座椅舒服,不软不硬,坐久不累。空间虽然一般,但相对够用,但作为一款尺寸这么紧凑的6/7座车,第三排真的不能有什么期待。
全系配备1.4T 7DCT这套动力总成在大众的许多车上都有体验过了,如果放在尺寸较小的车上,比如高尔夫,捷达的动力表现真的很赞。但放在迈腾或途观L这样的车上表现就比较一般了。而在这辆整备质量1.5吨 的途安L上,比较多车主反映起步稍肉。
可选颜色
其中普通版车型的颜色应该还是老款的那7种可选,而新增的拓界版车型则6种颜色可选,可以说每款颜色都很知得推荐,上身效果都很好,具体选什么就因人而已了。
配置对比
配置方面新怎的拓界版与此前的舒雅版和豪华版基本没有区别。6座版的后排多了一个中央扶手外,其它配置与7座版的保持一致,而且6座版和7座版的售价也是一样的。如果还是喜欢原理的外观设计,舒适版是最值得推荐的,像是全景天窗,中控大屏,后排独立空调这样的配置都是这个级别的MPV车型该有的。
推荐配置
但最最最推荐的还是新增的拓界版,加1.2万元就能摇身一变跨界车型,即使不看其它配置个人认为都是非常值的,不过增加的18寸轮毂和真皮座椅也和有诱惑力。虽然综合18.18万的售价真的不便宜了,如果你真的看上了,建议先坐观其变,一段时间后,拿到1-2万的优惠也很有可能。
竞品车型
严格来说,途安L其实是几乎没竞争对手的。在MPV市场,途安L下有宋MAX和宝骏360,上有别克GL8和奥德赛。而途安L 这个级别这个价位,或许更多人会选择SUV车型,或许这也是途安L像SUV跨界的原因吧。
教授对途案L 这次小跨界的改款还是比较赞许的,更好看了,通过性也更好了,价格也没有高太多。不过说到途安L 的价格也的确是硬伤,看上去其实没什么诱惑力,但也不得不承认它是辆好车,值不值得?优惠2万左右就很值。