其实，这条平陆运河的别名也叫茂北运河，它定点位于北流市北流镇西南甘村一带，大致线长133公里，与玉林市玉州区茂林镇毗邻，当地人不明所以，仅称之为北流古运河。
至于这个名称，很可能源自于解放前的一个地图标注，乃至解放初期，地图上仍有这条运河的标注。
那平陆运河的历史战略是谁提出的?
当时，在历史的100多年孙中山先生在《建国方略》中就提出了明确要打通珠江、西江及北部湾、开通平陆运河的构想
而这条平陆运河始于南宁横州市西津库区平塘江口，经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长约135公里。按内河I级航道标准建设，通航5000吨级船舶。
还有，最早提出平陆运河的是法国人，据悉：历史中的1912年法国人考察两广水文情况时提出的,1915年督办广东事宜处就曾对平陆运河建设进行勘察工作。
那国家为何要修建广西平陆运河的战略?
如果不建设这条运河，广西的很多货物就会顺着西江跑到广东那边出口了，不仅距离远了很多，而是导致广西货不走广西港，这对广西来说也是很大的损失。
提了这么多年的平陆运河至今才要建设它
其实，大家都知道广西为什么落后至今，都是靠隔壁兄弟走货运，再者，国家对广西的财政支持力度不够。
倘若要想真开凿沿海连接内河的运河且需要大量的人力、物力和财政资金， 之所以进展缓慢主要因为资金技术缺乏，毕竟投资太大了。
不过，现在的中央拨款300亿，剩下就靠广西的发力速度了。目前，已在钦州揭牌，成立平陆运河指挥部，那会广西不会发展成广东的第二个珠三角区域呢?
我们期待项目建成后，将与正在研究论证的湘桂运河衔接，将纵向贯通长江、珠江及北部湾，为广西及中国西南地区、中南部分地区开辟距离最短的更经济更便捷的入海水运新通道。那我们就拭目以待吧。
当然，很多人会强烈质疑广西预算近700亿修建平陆运河，纯粹是吃饱了饭没事干！质疑这条运河，是拿钱打水漂！而如今这条运河，已经100%明确为国家战略，100%明确为陆海新通道运河。
可是，这几年间，随着各地新建的运河项目层出不穷。其中，广西平陆运河就显得不太受人关注。实际上，4米以上的水深设计，已经比很多同类项目要高出一截。
现在利用岭南的西江和靠海的钦江，通过新挖 改造旧水道配合的方式，让船只可以从内陆直接进入北部湾。全长约140公里，其中需要新开的部分为6.5公里左右
我觉得挖是对的，说明广西终于舍得走出大山的思维发展，开始以沿海为中心了。这远期对广西人观念和习惯思维上的冲击和改变是不可限量的。
那隔壁兄弟为何会说：基本没什么用?再说了，广西本就沿海，南宁到钦州也就几十公里，搞不明白为什么要舍近求远花几十上百亿绕一大圈开运河出海?
其实，只是隔壁看不到我们广西的好处而已，总想着，广西还能落后一下。
那，建好后的平陆运河要运什么?
现在，伶俐镇的比亚迪电池、六景镇的电池等重轻工业，还有一些纸业制造等都可运送出海口。还有我们柳州的螺蛳粉、百色芒果等各种产品。
为什么画到成都、重庆、贵州？
我是这么觉得云贵川渝可以通过陆运到南宁卸货，再装船通过平陆运河到钦州港。可以说这么说，今后重庆、贵州、云南等省市都可以直接经过平陆运河出海了。
不知道有没有云贵川渝的二老板这么做？
写到最后
所谓，平陆运河上游与素有“黄金水道”之称的西江航运干线相连，向西经邕江直通南宁和左、右江腹地并通云南，向东经郁江直通粤港澳大湾区，向北通过黔江、红水河或柳江直达贵州，向南由北部湾出海。且是国家战略，是经过国家多部门评估推进的项目。待运河建成后，运河经济带也就形成了，现在钦州、灵山、横州都在布局运河产业园。
那么大家赞同平陆运河的建设吗？欢迎探讨。点点关注，点点赞。
