摘要：飞行出租，超级高铁，土豪迪拜总想弄点大新闻。
在迪拜，豪车遍地已不是新鲜事，不论是最高的楼还是最快的高铁，这个距离我们遥远的中东国家始终都敢做第一个吃螃蟹的家伙，用最新的科技来展现城市的魅力。这不，就在我们还在讨论未来交通方式会怎样的时候，人家已经开始「飞行出租车」的测试了。
雄心勃勃，五年内落地飞行出租车
当地时间本周一，迪拜沃洛普机场，由迪拜王储谢赫哈姆丹·本·穆罕默德举行的仪式上，我们终于看到这架「飞行出租车」首次试飞运行。
尽管被称作「飞行出租车」，可事实上叫它「载人无人机」更合适一些。这是由德国公司 Volocopter 研发的飞行机器，这家公司在其官网中较详细列出了此次无人机的技术细节：
座舱尺寸：3.20m×1.25m×1.21m
限乘人数：2 人
自重：290kg
载重上限：160kg
动力结构：18 个螺旋桨，单个直径 1.80m
机身材质：轻质结构复合材料
动力来源：9 个可快速更换电池组，2 个电机
充电时间：120 分钟
最长飞行时间：27 分钟
最长飞行距离：27 公里
最快速度：100 公里/小时
飞行高度：最高 2000 米
从介绍中我们可以看出，和日常见到的直升机不同之处在于：这架飞行机器完全由电力驱动，主要采用无人驾驶的方式，并希望在飞行时更安静。但其本身不论从外形设计还是垂直起降的方式，我们都可以将它看成是民用级别的小型直升机，只是一些技术方面又做出创造性的尝试。
Volocopter 飞行器的优势在于，在众多动力驱动器帮助下，即便部分驱动器发生故障或失效，飞行仍然能保持平稳降落，一旦出现严重情况，它的多个降落伞也会自动打开，防止机身坠毁。而作为城市当中走出地下和地面的第三空间交通工具，它的飞行距离和飞行高度也在一定程度上确保不会出现严重危险。
想象在城市中坐着这种飞行器飞来飞去，那感觉一定很酷。Volocopter 首席执行官弗洛利亚提到自己要实现的是一种这样的服务：当你需要时，只要打开手机 App，不用多久就能有「飞的」来到你身边，并把你送到目的地。而在他的设想中，未来会有越来越多的家庭在阳台上搭建这样的「停机坪」，我们拥有一辆飞行器就像拥有汽车一样。
按照计划，Volocopter 公司会在 2020 年将这种飞行器带到更多城市，5 年之内，将「飞行出租车」服务项目落到实处，这听起来似乎离我们已经不再遥远。
不过目前，我们还无法得知这样的飞行器价格，以及被人侵入系统之后怎样防护？而且最重要的，要是真来到中国，我们的城市会允许这种飞行器穿梭在城市中吗？
在城市中载人飞行的现实据了解，Volocopter 是世界上第一个有载人飞行许可证的无人机，公司主要成员来自西门子、空中客车等公司，戴姆勒公司是其投资者之一，2016 年他们就已经载人试飞成功，当时机身只能乘坐 1 人，现在提升到 2 人，把它叫做「空中出租车」也不为过。
而实际上，不只是 Volocopter，目前将目标锁定在城市上空的公司越来越多。Google 创始人之一拉里·佩奇也投资了一家名为 Zee Aero 的飞行汽车公司，而另外一家名为 AeroMobil 的斯洛伐克公司用 20 年时间打造的 AeroMobil 3.0 汽车在今年巴黎航展上一亮相就广受好评。
AeroMobil 3.0 飞行汽车
很有趣的一点是，尽管众多来自硅谷的团队开始把目标投向飞行汽车，但关于飞行汽车究竟应该是什么样，大家都还在摸索中。一部分设计是把汽车与飞机结合在一起，创造出既能在地上跑又能在天上飞的汽车，另一部分则是要让飞行这件事从直升机落地到更亲民的产品上，它并不是汽车，而更像直升机 无人机。这两种模式都要打造属于未来城市的新交通方式。
Zee Aero 公司设计原型之一
如同 Volocopter 设计师佐塞尔所说，飞行器的最终目的是改变人们出行的机动灵活性，不仅是为了好玩，更是出于便利的交通需要。随着城市化进程的不断加快，只是依靠地面和地下交通系统已经越来越显现出各种问题，不论未来飞行汽车将会以何种姿态发展，都是对目前交通的大胆尝试，我们期待曾经的想象变成现实。（编辑：早优夫斯基）
无人机在迪拜怎么样（迪拜试飞载客无人机）
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