途观L降价4万 是否值得购买

有时候市场价格直接反映了产品竞争力。途观L从上市最初的加价到今天的优惠，时间过的很快。这说明这款车的竞争力在不断降低，这也是因为市场同类车型太多，导致它失去了吸引力。那么途观L到底值不值得购买？

相对于老途观，途观L除了车身加长以外，本身并没有任何的设计变化，外观变得更难看，而内饰还是千年不变的大众味道。这人它的竞品有了可乘之机，至少昂科威占了不少市场便宜。

你要想买一台四驱的途观L，厂商指导价最低需要28万，而中断优惠4万之后，也要24万，这对于很多消费者来说是一个不能接受的事实，哪怕他平常也用不到四驱。

动力方面也是如此，途观的四驱是随着2.0T发动机一起来的，所以你想要一台动力足够的2.0T发动机，就必须要28万才能买到，但如果你买日系或美系SUV的话，20万出头已经可以满足了。

途观卖的最好的应该是厂商指导价25万的330TSI两驱豪华车型。这款车终端优惠后仅售21万元，虽然没有四驱系统，动力也仅有132KW，但这款车的配置已经相当高了。标配了倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等安全配置。此外，全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、甚至方向盘加热功能它都有。如果单看配置数量，途观L这款车比任何一个同价位竞争对手都多。

在看颜值的今天，大众汽车越来越不好卖，因为它还没有做好迎接90后甚至00后年轻人的目光，如果大众汽车的外观内饰设计不去讨好这些人，恐怕将失去更多的阵地。