在今年的11月份里，诸多新能源车各显神通，大多也在当月取得不错的订单量与交付量，其中，归属新能源车市场前“三甲”品牌旗下的小鹏P7、理想ONE，还创下了月销量新纪录。值得一提的是，新能源车销量市场的大哥，依旧是来自上汽通用五菱的宏光MINIEV，且该车还是当月唯一取得4万辆月销量的新能源车，足以证明该车的受众度。

宏光MINIEV如此热销，车市中也不乏出现“跟风者”，比如朋克多多，奇瑞QQ冰淇淋等。其中，奇瑞QQ冰淇淋早在今年10月份就开启预售，且该车的抢先起售价不足3万元，顶配售价也才4万元出头，成功迈入售价亲民的新能源车圈内。或也正因如此，奇瑞QQ冰淇淋预售24小时，订单量便接近2万辆，目前该车累计订单已有6万辆辆。而奇瑞QQ冰淇淋的上市时间也被敲定在12月28日。

说实话，奇瑞QQ冰淇淋不仅售价和宏光MINIEV接近，外观也是和宏光MINIEV相似，走呆萌可爱路线。分层式的前脸造型新颖，充电口的位置被安置在大灯中间，LOGO位于充电盖上，卤素大灯内部还提供LED日间行车灯，该日间行车灯被设计成“U”字造型，点亮后可带来高辨识度。采用平切设计的前保险杠处镶有封闭式黑色格栅，该格栅两端还凹刻出圆孔车前雾灯的造型，在呆萌的气质上增添了不少运动属性。

来到侧面，可以发现奇瑞QQ冰淇淋也采用“双门4座”的设计，方正造型的车身也很眼熟，车顶、承重柱均采用黑色设计，结合不同色的车身，营造出时尚的双色车身设计。车尾的上半部分也以黑色为主色，车顶处还镶有高位刹车灯，小巧的尾灯处于后挡风玻璃下沿，红黑暗色系的颜色，又提高不少高端感。

奇瑞QQ冰淇淋的车长虽然不足3米，但前机盖不算长，后备厢也采用平切设计，使得该车的轴距也能接近2米，保证了车内宽裕的乘坐空间。前两排座椅采用的是一体式设计，后两排则为联排设计，且座椅均采用双色设计，即便是织物材质，也可带来高档的视觉效果，还有不错的乘坐体验。

中控台的设计并不复杂，黑白黑的设计倒是带来不错的层次感，双幅式多功能方向盘也以黑色为主色，内部采用白色装饰条点缀，提高不少精致感。该车的中控台处并未安置液晶中控屏，类似续航、行驶里程、时速等信息，均呈现在方向盘前端的液晶仪表盘内。该仪表盘内嵌于中控台内，丰富的色彩倒是带来不错的视觉效果，整个车内设计也和宏光MINIEV很像。

至于续航方面，奇瑞QQ冰淇淋搭载总功率为20kW的后置单电机，分别匹配能量为9.6kWh和13.9kWh的磷酸铁锂电池，进而带来120km和170km这两种续航。不知道大伙有没有发现，奇瑞QQ冰淇淋的续航也和宏光MINIEV十分接近，可以轻松满足日常家用代步出行。

总结：单纯站在奇瑞QQ冰淇淋产品力的角度来看，该车颜值时尚、呆萌，空间、续航也可满足代步出行，加上不足3万元的起售价，整体性价比还是不错的，因此，该车能在上市前就取得6万辆的订单量。不过，该车相比较宏光MINIEV有太多的相似处，很难不让人觉得奇瑞在模仿五菱。你们觉得，同样的预算买车，支持原创设计的宏光MINIEV，还是支持模仿者奇瑞QQ冰淇淋呢？