导航给的最快路线，居然要绕路，很多朋友就怀疑导航的专业性，什么“缺德导航持续为您服务”，“傻白甜导航一路畅行”。
其实导航绕路，还真不一定是瞎指挥，要是非要走自己选的那条路，大概率还真没有推荐的路来得快。
最快路线为什么反而会绕路导航的最短路径，不只考虑距离首先，导航推荐的最短路径，是不会只考虑路线的实际距离的，怎么理解啊？
南京邮电大学郑焦敬有篇硕士论文，《从一地到多地最佳路线导航规划》。
里面这么说：实际中的最短路径问题，多数都是属于“动态最短路径问题”，不但与距离有关系，还和时间、道路状况这些因素有关系的。
就好比我们钓鱼，不是说买一根杆，找一条河就能爆护了，跟鱼情、天气、钓鱼技术这些，都是有关系的，对不对？
感觉绕路了，实际这条路有优势OK，这个我们同意的话，导航软件凭什么能够给得出一条最优的路线呢？
拿傻白甜的“白度”地图来举个例子，导航在根据用户的起终点、偏好、车牌信息规划出多条路线之后。
会去获取这些路线当前的路况、通行时间等等这些信息，有了这些信息，它就对路线进行了剔除和排序。
比如说，这条路某个地方封路了，这个路线就再见；这条路虽然是绕远路，但是可以上高架，车子还不多，时间更短，排前面一点。
这条路虽然是很近，但是路比较小、比较窄，有可能会堵，预估时间就和其他路线，要稍微对比一下。
我们在地图上看到的最快路线，就是经过计算之后，最推荐的路线了，可能确实就是绕路了。
但是一般也是会有明显的优势的，要么就是不堵，要么就是时间短。毕竟我们开这个路，导航软件又不按照公里数收我们钱，对吧？
而且，时间预测，还比较准的，以前我们视频里面讲过。
导航在预测时间的时候，会把限速、建议速度、平均速度、用户实际时间，以及实时路况信息等等这些数据全部都归总起来。
尽可能的模拟实际行驶的情况，和大数据有的一拼，比较像的。
跟导航对着干，会怎么样如果我们就想和导航对着来，就是不信，“导航绕路还能比我快？”“我就凭老司机的千年水平和无敌直觉”，就觉得自己的路更快，会发生什么？
极少数情况下，有可能更快如果是我们比较熟悉的路段，确实可能是会更快一点的。
比如说小区边上的路，自己很熟；门口这条路今天刚开通，地图上还没有，“当然听我的最快了”，对不对？
根据“缺德”地图官方的客服说法，新开通的路线需要上报审核，时间一般在1到7天。
所以，如果是一些比较偏僻的路线或者是新修的路，由于更新不及时，确实会存在信息差，信自己的当然是对的。
大部分情况下确实就是更慢的不过大多数情况下，导航推荐的路线，还是会更快一些，直接试给各位朋友看看。
用“好德”导航从汽车西站到杭州东站笔直过去路线14km，35分钟；绕路的路线，全程18km，是不是多了？但是只要32分钟，反而快了3分钟。
2条路线主要的区别就是红绿灯数量，常规路线一共22个红绿灯，绕一下的路线，红绿灯只有8个了，红绿灯的数量对导航时间预估的影响还是比较大的。
北京交通大学陈德启的博士论文，不妨听听看，《基于浮动车数据的信号交叉口运行态势推演与配时优化方法》上这么说。
交通信号引起的交通延误占全球所有延误的5%到10%，信号交叉口的平均延误时间几乎可以占据全程行车时间的30%以上，是不小的数的。
导航推荐的路线也不总是绕路的是不是导航就一定会认死理？就无脑选红绿灯少的路线呢？
当然不是这样的了，不然的话，工程师早就下岗了，是吧？推荐的路线，是会随着路况的变化而变化的，还是前面那个例子。
一开始推荐的最快路线确实要绕一下的，半个小时之后我们再去试一下，推荐路线变成距离最短那条路线了。
虽然绕路的路线，时间上是更短了，但是堵车开始比较严重了。
因为大家看那边好，大家都去，那边不是堵起来了吗？堵成红色了。系统就推荐我们走这条拥堵比较少的路线了，动态的。
在导航过程中，路线也是会不断优化的而且现在的导航也不是说一开始给我们算出一条最快路线，就完了。
我们开车开到一半，或者是中途，还会根据路况的实时更新，不断地来规划计算的。
有时候开着开着，导航语音突然会说，“前方发现更优路线，新路线能节省多少时间，要不要切过去”，是吧？
这种时候我们也有遇得到的。
除非比导航还熟，不然建议跟着导航所以说，自己开车，完全没必要和它反着来，就不听它的。
除非就是我们知道的家门口那条小路、新开的那条路，导航压根就没有，那没有必要去听它的。
除此情况之外，听导航还是比较经济、比较省心的一个方式。
现在的导航本身比较准确的，不光是会考虑现在路况怎么样，还会考虑我们开过去的时候会不会堵车，有一点预测的功能的。
就算路况发生变化，也会给更好的路线。所以说导航目前来说的话，依然是轻松好用的一个软件。
百度、高德一直免费，靠什么赚钱怎么说呢？用的最多的，就是“好德”和“白度”，这2个软件了。
这2个软件不都是导航吗？地图都一样的，整个中国还能形状不同？谁更好用？谁的细节会更到位？
我们用“好德”和“白度”地图也没给它交什么会员费的，就是在那边白用的，它们怎么活下来的？它们是靠什么赚钱的？
是不是有其他不为人知的秘密啊？还是说我们的隐私被人家拿去卖掉了？
还有一些，就是碰到探测头的时候，导航说前面有，我们眼睛没看到，等到我们看到的时候，是一脚踩下去呢？还是跟着它过去呢？
而且你有没有发现，导航显示的速度和车表上显示的速度，好像不一样的，哪个会更准呢？
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参考文献
[1] 郑焦敬.从一地到多地最佳路线导航规划[D].南京邮电大学,2016.
[2] 其实你的每一个路线选择，都是百度地图算法的杰作.科技快报
[3] 陈德启.基于浮动车数据的信号交叉口运行态势推演与配时优化方法[D].北京交通大学,2021.
