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2021年1月，我写《如果三年后美国宣布“星链”上网免费，你还会用移动联通吗？》的时候，不过是想用标题党提个醒。

因为我真想说的，根本就不是资费的事情，马斯克要干的事情，也不是什么与苹果14的竞争，这是一个非常严重的国家安全问题。

在旧文的留言中，很多人不以为然，认为马斯克在带宽稳定性等技术上很难取得突破，实际上，这一年半来，根据50万用户的反馈，体验已经在飞速提高了。

最近，马斯克宣布了星链2.0 的发展计划，携电信公司Tmobile向卫星互联走出实质性一步。

也就是说，从理论上讲，马斯克希望颠覆传统通信格局，由地面基站指直接转向太空通信，在他设想的世界，以后你只要有个手机，在哪儿都能上网。

这并不是天方夜谭，这就好比微信刚面对三大运营商是一样的，国际风投资本用实际行动回应了这片蓝海。

事实上我们国家也做了相对应的预案，也在发射类似的星链，朝着太空通信这一下一代路径发展，努力追赶美国步伐，但数量和质量仍然有代差。

我想说的是，马斯克做的事情，从来就是商业 军事的混同，一方面可以用降维技术手段收割全世界财富，另一方面很多项目本身就直接有军方的资本和技术参与。

我们已经知道乌克兰战场中星链在实战中发挥了巨大作用，那我想在台湾问题上，恐怕这也是将来军售的重要组成部分。

美国慈善机构USAID宣布：他们通过“免费数据计划”向乌克兰捐赠了5,000台星链互联网卫星终端设备。其中2/3由马斯克本人捐赠（1,000万美元），其余1/3由USAID出资捐赠。虽然一开始很多人嘲笑马斯克，说他作秀，能让乌克兰用的只有两颗卫星，信誓旦旦地说没用，现实情况打了这些人的脸。

美军也早已意识到了星链系统的重要作用，他们已经开始测试F35战机和星链的链接，以弥补美军现有军用通讯卫星的不足。根据美军报道，星链系统与美国空军388战斗机联队的为期一周的联合测试已经圆满成功，在测试中，388战斗机联队采用星链系统之后连接速度比目前的milsat系统快约30倍。

（上述资料来自网络）

根据俄罗斯智库的分析，马斯克项目涉及军事的主要有三个方面：

1.星链可以在洲际导弹发射初始就发现，提供数据信息并可能组织星链卫星进行自毁拦截。

2.手机直接连接卫星，进行信息传播和发起舆论战。

3.特斯拉汽车收集各国敏感信息，必要时候操控损毁。

马斯克搭建的，是一个巨大的网络，并不仅仅是单项的新能源车。

现在的问题就陷入了两难。

马斯克上海超级工厂是中美经济依然还有关联的见证，在美国“去中国化”的进程中扮演了重要角色，我们看到了很多报道都拿着个作为“外资没有撤离”的功绩，同时特斯拉的销量常年全球第一。

也就是说，在路上跑的特斯拉越多，被收集的信息就越多，未来可能出现的隐患也就越多。

你想通过协议控制它，有一天它连上卫星了，那就是另外一码事了。

另一件事就是这个手机连卫星的事。

虽然马斯克想要颠覆当前市场会面对很多困难，比如AST、联发科、三巨头的竞争，比如全球通信公司的围剿，但是只要这个项目在研发，就不是没有可能。

这一年的技术迭代，大家能看到，特别是在战场的真实可靠检验。

很多人觉得这个太多人上不受控制的网不太现实，但我想说，其实没必要那么多人上，如果意图颠覆这个国家，只需要让精英阶层都能连上卫星就可以了。

个人有几个不成熟建议：

提前考虑立法私人链接星链违法。对特斯拉进行对等监督，要限制数量和功能。增加我国星链的建设和投放速度。加速反卫星武器的研发和迭代。

这是另一种军备竞赛，而且还不能不赛，美国战和两手都在做，每一手都很硬，而我们有诸多掣肘因素，所以一定要想明白了，对特斯拉也一定要丑话说在前头，不能像滴滴那样，资料卖了好多年，再罚又有个什么用呢？

底线思维，关口前移，创新思维，多往前想一点，《我们还是把美国想的太好了》，不是好事。