有个成语叫“千钧一发”，比喻用一根头发系上千钧(一钧等于15千克)的重物,是极危险极玄乎的事，这比喻非常形象不过,假如有人用不到一根铅笔粗的绳子吊起一辆2000千克的汽车,你信不信呢?乍一听，许多人都不敢相信于是推销这种绳子的技术人员当场给人们做了一次让你不能不信的精彩表演,这根绳可不是钢丝绳,而是一种化学合成纤维编的绳子，下面我们就来聊聊关于一发千钧是什么?接下来我们就一起去了解一下吧!

一发千钧是什么

有个成语叫“千钧一发”，比喻用一根头发系上千钧(一钧等于15千克)的重物,是极危险极玄乎的事，这比喻非常形象。不过,假如有人用不到一根铅笔粗的绳子吊起一辆2000千克的汽车,你信不信呢?乍一听，许多人都不敢相信。于是推销这种绳子的技术人员当场给人们做了一次让你不能不信的精彩表演,这根绳可不是钢丝绳,而是一种化学合成纤维编的绳子。

他们开来一辆吊车,在吊车下停了一辆重2000千克的小面包车。工作人员当场用一根6毫米粗的绳子将小面包车捆起来,然后挂在吊车上。不一会,吊车的长臂慢慢升起,小面包车就悬空吊了起来。站得稍远一点的参观者,连绳子都有点看不真切,但他们可真的看到了千钧发的场面,真叫玄乎呀!但请放心，材料专家说，这种绳子你就是挂上再重一些的东西,也没事!因为它是一种强度特别高、比钢丝绳还牢得多的绳子。

是什么东西做的绳子，这样力大无比呢?原来它是一种叫芳香族聚酰胺纤维制成的,国外把这种纤维叫“开夫拉”。大家知道,钢丝绳的强度也不低,但要和这种“开夫拉"比起来，可以说是“小巫见大巫”差多了!据检测，“开夫拉”的强度是钢丝绳的6倍,而它的密度(或者说重量)却只有钢丝绳的1/5。因此若让“开夫拉”和钢丝比赛看同样粗的绳子谁吊起的重量大,那“开夫拉”肯定是“绝对冠军”。

这种“开夫拉”是怎样制造出来的呢?说来也相当简单,它是冷战时期军备竞争的产物。20世纪60~70年代是美国和前苏联两国争夺海空优势、拼命发展高性能飞机和舰艇的时代,而高性能飞机和舰艇的基础就是高性能材料。谁能研究出重量轻而强度又高的材料,谁的飞机就飞得快、跑得远、省燃料,于是各国都不惜花重金研究重量轻、强度高的材料。当时已知的金属材料，比重通常都比较大,即使是铝这种轻金属，比重也有2.7(密度为2.699克/立方厘米),而且强度也不太高。因此,美国杜邦公司的一班科研人员决定另辟蹊径。

1968年,杜邦公司发现聚对苯二甲酰对苯二胺一类的芳香族聚酰胺纤维具有极高的强度,且在-45C~200°C的温度范围内都能保持不变,有极好的强韧性和尺寸稳定性。比如,用做结构材料的“开夫拉”-49的强度,高达280~370千克/平方毫米,比铝或钛等金属的强度高得多;其收缩率和抗蠕变性也相当好,可以说是理想的航空材料“坯子”。

这样,杜邦公司在1972年开始成批生产“开夫拉”,到80年代中,就生产了21000吨“开夫拉”,首先用于军用飞机,使这些飞机重量减轻,速度加快,以后又扩大到民用飞机。例如,美国波音飞机公司的767型机使用“开夫拉”和碳纤维制成的复合材料机身,使整个机身的重量减轻了1吨,仅此一项就使燃料消耗比波音727型机节省了30%,成为非常叫好的轻质高强度航空材料。

随着“开夫拉”的产量增加,成本逐渐降低,它的用途也日益扩大。现在有许多汽车的轮胎帘子线也采用“开夫拉”因为它强度高,可以减少帘布的层数,从而减少了轮胎的重量,节省车辆的燃料用量。现在“开夫拉”已广泛用于缆绳、高压软管、运输带、空气支撑的顶篷材料、高压容器、火箭发动机外壳、雷达天线罩;还在高层建筑物中代替钢筋等等,不胜枚举。