既然题主问的是动力,那么帕萨特其他部分的情况应该是了解的比较全面了,在这里就不再赘述,也比较容易查到。大众帕萨特在动力总成部分搭载1.4T和高低功率2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为150马力、186马力、220马力,峰值扭矩分别为250牛米、320牛米、350牛米,匹配7速双离合变速箱,大众模块化的通用型动力组合,熟悉的驾乘感受。
1.4T(280TSI)版本媒体实测0-100km/h加速时间为9.2秒,5000rpm左右达最大功率,峰值扭矩输出范围为1750-3000rpm。2.0T低功率(330TSI)版本媒体实测0-100km/h加速时间为8.3秒,4100-6000rpm左右达最大功率,峰值扭矩输出范围为1500-4000rpm。2.0T高功率(380TSI)版本媒体实测0-100km/h加速时间为7.1秒,4500-6200rpm左右达最大功率,峰值扭矩输出范围为1500-4400rpm。
1.4T主要侧重日常代步或者对动力要求不太高的消费需求,起步不算慢,但是中后段动力储备一般;如果经常跑高速的话还是要买2.0T,高低功率都可以,中后段再加速能力都不错,就看题主自己对于动力的需求到底有多高,去店里试驾看看。
网友点评:
超车好超不?正确的表达应该是提速快不快吧?帕萨特整体来说爆发力还是不错的,不过那指的是传统的1.8t发动机和新款2.0t的。想要爆发力强就上新款2.0t的。不过,话说回来了,道路千万条,平安第一条。尽量避免不必要的高速超车行为。