乌尼莫克,来自梅赛德斯-奔驰的一款越野车,是有着强大的通过性、脱困性于一身的多功能越野车,在经历大半世纪的蜕变后,如今已登得越野车界内的巅峰。今天随着文章让我们来一起了解下凭什么它才是“越野之王”。
乌尼莫克的外观更像一台卡车,但是它5965*2510*3660mm的尺寸完全按照旅居车的标准设计,也就是说,他可以上蓝牌!除了有点高之外,他可以肆意在城市中行驶!
乌尼莫克的正脸看上去造型略显端庄,粗壮的前杠,伸展出的后视镜气势非常到位,三幅前格栅将星辉大标围绕与中间,四个超大LED防水射灯就能看出它可不是好惹的主儿,极具越野范儿!
选装蘑菇头式涉水器后,直接把这台原厂涉水深度1.2米直接拉到了2.2米!全尺寸备胎则是直接背在了驾驶舱的上方,实用的同时在气势上也必须强大!
车顶布局非常合理,三块超大的太阳能面板,时刻为后舱蓄电池补充电力,车载卫星天线,透气天窗及中央空调等设备一应俱全!
车身侧面看起来异常高大,就像背了一个房子,左侧配有爬梯,可直接登上车顶,乌尼莫克油箱容积可真是超级大!
乌尼莫克的整体造型则是采用了车房分离的设计,车身右侧配有电动踏板及把手,事实上,虽然他是卡车,但是他的排放标准已经达到了国五哦!
U4000的整个箱体采用高强度钢制一体化箱体,厚度达到了60mm,并采用气凝胶隔热保温设计。
让小编觉得最厉害的地方就是他的四个车轮了,因为他可以在行驶的过程中根据地形自动充放气(轮胎中央充放气系统)!穿行利器!标配u4000的轮胎规格为405/70 R20,而这台则选配了马牌的365/80 R20越野轮胎。
U4000采用传动轴套管技术,传动系统被保护在坚硬的套管内,有效的降低了外接对传动系统的损耗!底盘的横向加强梁则是其拥有非凡抗扭性的必要保障,镂空式的设计在提高刚性的同时还能为车身减重!
独特的鹅颈式纵梁结构让它拥有超大的载重能力,有着较大的恒纵梁扭转度,并且它可以承受更强的扭力!
乌尼莫克U4000采用了门式车桥结构,它拥有着更高的离地间隙,车轮也能获得更大的扭矩输出!
U4000配备了代号为OM924LA发动机,最高功率160KW,最大扭矩810NM,驱动方式为分时四驱,并配备了前后桥差速锁!变速箱则采用了UG100-O型8前进挡,6倒挡变速箱,并带有手动及自动模式!
本期结语