大家好,本期和大家分享的是《15万落地本田XR-V,2个月再开日产逍客,车主:差距明显》
国内消费者比较关注的SUV车型大多数是在15万左右,这个价位可以买到国产品牌的哈弗H6,长安CS75PLUS以及博越等等,合资品牌可以选到今天要对比的两款车型,分别是本田XR-V和日产逍客,分别请来了两款车的车主对比体验了一下,发现差距还是很明显。
本田XR-V搭载的是1.5T涡轮增压发动机 CVT变速箱,最大功率130kW,峰值扭矩220N・m,尾标为220 TUURBO,日产逍客采用2.0L自然吸气发动机,其最大功率为113kW,最大扭矩为204N・m,配CVT变速箱。
两车都采用了CVT无级变速箱,稍有不同的是日产逍客支持模拟7速换挡,CVT变速箱都具有省油、平顺的特性。XR-V动力参数更优,毕竟XRV作为东风本田的主销车型,带着本田基因也让其在动力方面有很强的表现。
两者都定位为小型SUV,都采用了各自的家族式语言,XR-V前脸运动性很强,逍客则偏日常家用。日产逍客采用V- Motion家族式前脸,尺寸更大。而XR-V的前脸虽然尺寸偏小,但凌厉的风格科技感满满。
XR-V大灯采用扁平化的设计,眼神犀利,逍客的大灯则有多处细节呼应V- Motion的前脸。XR-V采用异色后视镜设计,采用银色的后视镜,逍客的后视镜则配备了转向灯。XR-V采用黑 黑色五幅17寸轮毂设计,外型更动感逍客同样使用五幅17寸轮毂,而顶配则搭配19寸轮毂。
车侧方面,XR-V有黑色的轮毂搭配,整车显得更运动,逍客两条腰线使全车侧面看上去有向前冲的姿态。来到车尾,XR-V采用了贯穿式的设计,尾部线条更运动,而道客粗壮的下保险杠使整车视觉效果更高大。
XR-V内饰采用非对称式设计,中控台稍稍向驾驶员一侧倾斜,而逍客还是日产家用的设计风格,整体平直简约。本田XR-V方向盘上的功能都集中在左侧,各个功能按键清断明了,逍客的多功能按键就稍显复杂且偏小,不太顺手。
两车都标配了电子手,另外XR-V还全系标配了自动驻车,而道客在顶配及顶配中有配备。XR-V出风口采用形设计,个性十足,风向及风量都能通过旋钮控制,逍客则采用常规的设计。
本田XR-V的中控屏向驾驶员一侧倾斜,逍客的屏幕光滑,容易变指纹收集器。空调控制区域XR-V全部功能都采用触摸控制,逍客则都选用实体按键,相比之下XR-V的档次会更高一点。XR-V档把周围的大面积纹路饰板,看上去显得活力年轻
逍客的钢琴黑 镀铬饰条搭配约美观。两车都用黑色真皮 织物材料搭配,但XR-V的撞色面积更大,还搭配了横条印花饰条,十分精致。
后排空间XR-V略胜一筹,头部空间有一挙左右,腿部空两挙有余,道客的头部空三指左右,腿部一挙三指得益于本田的“MM理念”,本田XR-V还配备了魔术座椅,能将第二排座椅立起来,空间灵活性大大提高。
对比完两款车15万级别的合资SUV,XR-V在动力性能上比逍客更澎湃一些,不过逍客入门版就配2.0L的发动机 CVT这套动力总成,还是非常厚道,耐用省油。尺寸方面逍客更大一些,不过XR-V车内空间优化不错。大家更喜欢谁呢?