北京时间3月6日下午，2018日内瓦车展正式拉开帷幕。在本届车展上，各大厂商共带来了60余款重点首发新车，今天我们先来回顾一下车展首日发布的明星超级跑车！
布加迪Chiron Sport
身为大众汽车的技术力象征，布加迪的传说实在太多太多。一系列的成绩都是侧面对品牌的宣传，不过在2017年，布加迪Chiron的最快量产车纪录就被幽灵(科尼塞克)Agera RS打破,同时今年还将面临更为可怕的对手Hennessey Venom F5，因此不迅速作出改变就将被对手越甩越远。
于是，这次日内瓦车展上我们看到了新车，Chiron Sport。相信，以下这些，都会成为坊间车迷们新的谈资。 新车在车身重量上进行了减重，并继续搭载8.0L四涡轮增压W16缸发动机，这使得该车的0-100加速缩短为2.4秒。
相比普通版Chiron，布加迪Chiron Sport优化了动态选装包，包括更硬的悬架以及新的矢量控制系统。同时该车首次使用碳纤维雨刷器，并设计了全新的轮圈和四出排气，加上其他减重配置，使得该车共减轻18kg。
动力不变，依然夸张，搭载8.0L四涡轮增压W16缸，最大功率1500马力，峰值扭矩1600牛·米，与之匹配的继续是7速双离合变速箱。
0-100km/h加速仅需要2.4秒、0-200km/h仅需6.1秒、0-300km/h仅13.1秒、0-400km/h 32.6秒！
丰田GR Supra 概念赛车
丰田公司在日内瓦车展正式公布了全新Supra，并冠以丰田竞赛部门的GR前缀——GR Supra Racing Concept。
绰号“牛魔王”的Supra车型是丰田运动车家族中的一款传奇产品。全新Supra延续了老款是双门跑车的布局，与宝马Z4采用相同CLAR平台打造。
全新Supra搭载宝马的3.0T直列6缸发动机，最大功率250千瓦，峰值扭矩450牛米，匹配8速自动变速箱，整车重量大约1496公斤。
新车采用复合材质的车身、底盘，达到坚固、轻质的目的。同时，新车还配备了极具空气动力学的外观套件，包含大尾翼、前部散热器、侧裙包围、外后视镜导流罩、发动机舱盖百叶窗进气口、塑料材质玻璃等。
为了极致的赛道性能，新车还配备更低矮的悬架系统、BBS赛车轮圈、米其林赛车轮胎、Brembo赛车卡钳、排气等。
迈凯伦塞纳GTR概念车
2018日内瓦车展，迈凯伦塞纳GTR概念车（Mclaren Senna GTR Concept）正式亮相。此款性能跑车将于2019年在英国沃金手工组装生产，限量75台。
外观方面，这款塞纳GTR配备了全新的前后叶子板，比塞纳公路车更大的前分流器以及更大更长的后部扩散器，还配备了采用专门为赛道而开发的全新轮毂设计。
动力方面，其搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，动力输出825匹马力，提供一款赛道风格的变速箱、全新升级的双叉臂式悬挂系统以及倍耐力热熔胎。
Senna可以提供1000公斤的下压力，将成为除迈凯伦F1赛车外圈速最快的迈凯伦跑车，但是看着车头的“大铲子”小编不免有些出戏，各位评友觉得怎么样呢？
阿斯顿马丁Valkyrie AMR Pro
阿斯顿马丁旗下的AMR系列再次扩充，日内瓦车展上，阿斯顿马丁正式发布了Valkyrie AMR Pro车型。
外观方面，与道路版Valkyrie相比，Valkyrie AMR Pro配备了更多的空力套件，包括前后扰流翼、底盘分流器与固定式大型直立式扰流翼，作为赛道版，新车还取消空调系统、影音系统，车窗材质换为了聚碳酸酯，并且还改用一体式轻量化赛车椅等。
动力方面，普通版Valkyrie将采用混动设计，其中6.5L自然吸气V12发动机最大功率将超过670kW(912PS)，加上全新的动能回收系统，综合最大功率达到843kW(1146PS)，该车限量生产25辆，预计将于2020年开始交付，但目前已全部售罄。
小编静静的看了3分钟，还是接受不了如此个性的外观，大家觉得呢？
法拉利488 Pista
法拉利488是法拉利旗下知名的超级跑车，现在正在举行的2018日内瓦车展上法拉利又带来了法拉利488的性能版 — 法拉利488 Pista。
“Pista”在意大利语中的意思为：赛道，所以很显然，法拉利488 Pista的诞生完全就是按照跑赛道的标准来设计的。
当然这并不是说法拉利488 Pista只能下赛道，它是完全可以合法上路的，车辆搭载3.9L双涡轮增压V8发动机，最大功率提升至721马力，峰值扭矩为770牛米。，并且做了全车轻量化处理，百公里加速仅需2.8s。
兰博基尼Huracan Performante Spyder
在2018日内瓦车展上，兰博基尼Huracan Performante Spyder（敞篷版）首次发布亮相，相比目前在售的Coupe（硬顶版）车型，新车最大的亮点在于采用了软顶敞篷结构。此外，兰博基尼或在今年8月18日开幕的Monterey Car Week上推出该车的绿色特别版车型。
之前兰博基尼LP610-4车型在国内的售价为429.088万元。不仅仅外观新颖，兰博基尼Hurcan还采用大量碳纤维，减轻了车重，整车重量为1300kg左右。
动力方面，搭载5.2L V10发动机。匹配7速双离合变速箱，最大功率600马力，峰值扭矩540牛·米，又是一台性能怪兽。
在2017年3月，Huracan Performante硬顶版曾以6分52秒01的成绩击破了此前由保时捷918 Spyder保持的纽博格林北环赛道量产车圈速纪录。相信减重后的Huracan Performante Spyder还会更快。
今天先过过眼瘾，大家赶紧去点点年终奖和压岁钱，明天我们还会为大家盘点一下本次车展发布的，即将入华和国产的新车。
