QJ终于公布了旗下第一款ADV150踏板车的价格，这预示着这款车马上就可以正式开售了，所以本期我们就针对目前市面上已有的三个主流品牌的ADV150踏板车做一个简要的对比，它们分别是力帆KPV150，大阳ADV150，QJ鸿ADV150。
KPV150 目前售价15280—16298
大阳ADV150 目前售价15990—21990
鸿ADV150 目前售价16999
1.外观方面，大阳ADV150是三款车型中原创度最低的一款，它基本复制了本田ADV150的设计。而另外两款车型都会有自己的一些车型语言，KPV150会更倾向于硬派属性的展现，但这款车不够霸气。而鸿ADV150虽然气场是有了，不过总感觉缺少了一点协调性。
反而是按部就班的大阳ADV150将会更容易均衡气场和协调性，使得整车非常的大气漂亮，所以在颜值板块这款车还是会有绝对优势，这可能就是“原版”与模仿者之间的差异。
2.动力方面，KPV150是三款车型中唯一使用两气门发动机的车型，而另外两款车型都使用了四气门，不过它们的实际排量都是149cc;其中KPV150最大功率10.2KW，最大扭矩13N·m;大阳ADV最大功率12.1KW，最大扭矩14.6N·m;QJ鸿ADV150最大功率10.5KW，最大扭矩14N·m。
从这些动力数值上我们可以看到KPV150属于垫底水平，大阳ADV150因为有一个混动技术所以数据更漂亮，而QJ鸿ADV150并没有发挥出四气门太大的优势，但好在比两气门会好一点，但实际性能它应该还是干不过大阳，这就需要去看实车测评了，我等键盘侠给不了答案。
3.车身方面，对于一款ADV踏板车来说，车架结构是很重要的，尤其是通过性能将会很容易检验它的定位属性，而根据数据来看，力帆KPV150无疑是越野性能中的王者。
因为这款车最小离地间隙可以达到180mm，而另外两款车型还在165mm徘徊，并且KPV150的油箱容积还是最大的，会保持在11升，这就使得这款车的车架和它的外观一样硬朗，会更符合ADV踏板车的名号。
4.配置方面，如果不出意外价格最便宜的力帆KPV150又会垫底，而最后出道的QJ鸿ADV150则可以实现逆袭，因为这款车的配置实在是太丰富了，除了混动技术它基本上做到了面面俱到，别人有它都有，另外两款车型没有的它也有。
比如5寸TFT液晶仪表，全车LED灯源，四透镜大灯，无钥匙启动，脉冲点火，怠速启停，前后碟刹，双通道ABS，行车记录仪，胎压监测等都有应用，除此以外还装配了TCS牵引力控制系统，并且它还将价格设定的非常到位，既打压了KPV150，又调戏了大阳ADV150，实在是恰到好处，严丝合缝，几乎就没有给友商车型留丝毫的反杀机会。
至此，这三款车型的优点已经全部展现在了我们的面前，力帆KPV150最出彩的还是车身结构，大阳ADV外观会更霸气动力也会有一定亮点，而QJ鸿ADV150则在配置层面表现的非常出彩，并且价格的设定也很有寓意。
所以这三款车型未来的选择方向就会变得非常的简单，依然还是一个按需选择的标准，注重可玩性还是要选KPV150，虽然它的颜值一般，配置也并不丰富，但这款车的通过能力和续航水平更给力。
而注重颜值不考虑性价比大阳ADV150就更值得考虑。至于QJ鸿ADV150则将会更容易突出性价比方面的优势，并且还会给用户带来不一样的配置感受。
