大温迎来本季“最冷天”，预计周三降雪

今天清晨5点半左右，加拿大环境部发布了大温地区天气特别提醒， 北极冷空气正在驶向大温。

受低温天气影响的区域有：

大温地区中部 - 包括温哥华市、本那比市和新西敏市

大温地区北岸 - 包括西温哥华和北温哥华

大温地区东北部 - 包括高贵林和枫树岭

大温地区东南部 - 包括素里和兰里

大温地区西南部 - 包括列治文和三角洲

（截自：环境部网站）

这看来，基本上就是整个大温都得迎接冷空气洗礼。

加拿大环境部也发话，“继前半个冬季相对温和之后，整个BC省将开始向更冷的天气过渡。”“北极区的冷空气目前正通过BC省内陆向南方推进，并在整个周末的剩余时间内向BC省海岸推进。”

另外，环境部警告，大温地区内的气温将比以往冬季的平均温度低10至20度，而沿海地区的温度将比平均温度低5至10度。同时，官方表示，冷空气将在周一抵达，并将在本周剩余时间内“持续”下去。

（截自：加拿大政府网）

今天白天最高温度为4°C，但晚上最低温度会降到-8°C，创下今天的历史新低。过去2月8日的最低温度发生在1939年，为-7.2°C。

预计周三（2月10日）晚上会更冷，气温将下降到-12°C。明天大温局部地区或有零星小雪。

虽然大温的冬季会出现零下气温，但总的来说，本地气候算是比较温和。加拿大其他地区，比如萨省，曾出现过-60°C的极寒。

萨省零下60度创北美纪录，造成运输线中断，积雪高过人头

1947年1月30日，一场史无前例的强烈暴风雪袭击了萨斯喀彻温省（Saskatchewan，俗称“萨省”）南部，整个过程持续了整整10天。

根据加拿大环境部的报告，那不仅是猛烈袭击当地十日之久的冬季暴风雪，更是 “加拿大铁路史上最恶劣的寒冷天气”。最低温度跌到了惊人的零下60度，当时整个萨省基本上被迫关闭。

（图源：萨斯喀彻温省档案）

十天的狂风暴雪最终在2月8日结束，期间除了让人瞠目的泠冽气温，在民间突现的状况更是让人难以置信。

1947年2月3日，萨省里贾纳（Regina）以疯狂的低气温 – 零下60度创下北美纪录。当时冰雪漫天，人的体感温度有多冻？实在难以想象。

从图像上可以感受一下彼时夸张的大雪情形：

图片1947年的萨斯喀彻温省暴风雪，积雪比人还高。

（图源：萨斯喀彻温省档案）

进出里贾纳的所有高速公路全数关闭了10天。直到当年春季，部分道路仍然是封闭着。

最严重的是，当时对加拿大供应链行业极其重要的铁路运输，不得不被迫停止运营数周。

为了让铁轨不被大雪埋着，工人们不得不尽力铲掉数米高雪：

1947年暴风雪，被埋葬的火车线。

（图源：萨斯喀彻温省档案）

超过一百车煤炭“搁浅”，没有燃料的冰雪天

进出萨省的地面运输线被停掉，这必然使得物资供应出现问题。在风雪天和寒冷至极的温度下，几乎不可能有货物送达的机会。人们出省购买食物和煤炭等家庭必需品也是基本不可能办到。

1947年暴风雪，被埋葬的火车线。

（图源：萨斯喀彻温省档案）

在里贾纳就“搁浅”了多达一百车的煤炭，当时人们试图坐雪橇去到远处装有货物的火车，但发现雪橇根本无法抵挡强劲的风雪。

（图源：萨斯喀彻温省档案）

不仅如此，没有物资等情况下连农民饲养动物都有困难，很快地屠夫们手上的肉卖光了。连黄油和酵母都被抢购一空，没有食品供应的的状况下，长年吃惯面包的西人只能在烘焙方面使浑身解数。

学校也被迫关掉。单单是没有燃料供给这点，学校就不得不让学生先回家去。当时市政电厂通过“半灯火管制”来配给电力，从而减少了家庭和商业的燃料消耗。

如此看来，难怪它被加拿大环境部记录成“加拿大铁路史上最糟糕的风暴”，可以说是当之无愧。

破纪录的暴风雪，在萨省那儿出现一次就够够的，毕竟我们温哥华这边，被暖习惯了不扛冷，冬季要是听到零下较低一点的温度，心里便都咯噔一下。

但是身在大温比较怕冷的朋友，这周还是先做好御寒措施吧！毕竟官方已经发话“或迎来下雪天”，咱们有备无患。