改装和不改装的福克斯差距有多大(3万块入手经典福克斯算不算捡漏)
改装和不改装的福克斯差距有多大(3万块入手经典福克斯算不算捡漏)
2024-11-05 03:50:39  作者:直觉双目  网址:https://m.xinb2b.cn/sport/itp358692.html

哈哈喽大家好我是检车家铁头,今天给大家分享一台经典福克斯,这可是很多人爱不释手的改装玩具,曾经我也非常喜欢这款车,一直幻想入手一台来改着玩,今天的这位粉丝也是和我一样的想法,以前没工夫买车改着玩,如今闲下来了,不过这款车已经老了,真实应了那句话:“不是我们喜欢老车,而是我们喜欢的车老了”。直奔主题,下面直接请上今天的主角闪亮登场吧

车型:2011款福特福克斯 两箱2.0 手动

表显里程:108820KM

出厂日期:2011年6月

新车指导价:14.28万

卖家报价:3.8万


左后车门喷漆,漆面数值明显超标,左后门喷漆。


左后叶子板漆面超标,左后叶子板有过喷漆,也许是左后门跟左后叶子板划痕或是轻微剐蹭一起做的喷漆。


后杠左部是雾灯,右部是倒车灯都破裂了,卖家也承诺更换了,不过也不值几个钱,小问题。


左图油箱盖内部明显有喷漆痕迹,右图右后叶子板钣金,漆面数字超过350的我们就确认为钣金现象。


右后门也有过钣金,右后侧也许是轻微碰撞侧面剐蹭之类导致的钣金现象


右前叶子板钣金而且喷漆也比较粗超,色差比较大,前杠也是刚刚做过漆的。


左前门玻璃更换过日期是零五年的,不用想这一定是拆车件,你能看到内饰板皮脱落,卖家说了玻璃被砸过。


我们来看机舱,我把罩盖取掉给大家拍的照,内部灰尘也比较大,毕竟是个人的一手车,不像二手车商故意打理的干干净净来吸引眼球


机盖螺丝无拧动痕迹,说明机盖未拆卸,大家看起来可能螺丝存在位移,但是对于长安福特来说这是正常现象。


减震器螺丝无拆卸无拧动痕迹,说明减震还是原车的。


刹车油明显能看到内部油都成黑色了,估计车主买车以后就没换过,都黄色变黑色了,需更尽快换刹车油。


发动机机爪以及罩盖丝螺无拧动拆卸痕迹,可以排除发动机上部无拆卸,发动机上部有油质。


两前大灯经过改装打胶比较明显


左前左后车门螺丝有过拆卸,通过漆面数值对比可以看出左前门更换过,车门螺丝也有生锈痕迹。


安全带生产日期符合原车生产日期


座椅底部无拆卸,无水泡无生锈痕迹。


方向机管柱有生锈,这是正常生锈痕迹,并非水泡现象,因为其他部位正常,有些车辆管柱由于做工问题,或者受到当地潮湿气候影响就很可能导致单纯的管柱生锈。像今天这个车所在的无锡市就属于这种情况。


点烟器内部无生锈,无污渍,无腐蚀现象,综合判断可排除水泡嫌疑。


开启电门钥匙,仪表自检正常,着车发动机声音比较大,仪表无故障灯亮,公里数为108820KM,综合检查来看符合车辆的正常磨损。


公司规定路试不允许拍照,小编就随便找了一张图片让大家脑补一下吧。路试方向无跑偏,换挡的时候离合器有异响,2.0T手动挡动力的确没的说给油就飞,动力超强,右后方轮毂轴承有异响,其他目前路试下来都还算正常。卖家也承诺了如果客户购买的话愿意承担更换轴承得费用。


路试完后就上架看底盘,底盘主要就是检测有无漏油拖地,这个排气改的有点社会哈。


前部梁头无褶皱修复或打胶痕迹,大梁头若是修复肯定是大事故造成的,对于有大事故的车,小编就不建议粉丝购买了


发变无拆卸,无拖底,也无漏油,上述也提到了上部发动机抓螺丝气门室盖螺丝无拆卸,底部无拆卸,说明发动机无大修无落地,变速箱螺丝也是完好无损。


前元宝梁螺丝也无拖底无拆卸,元宝梁是底盘固定发变的重要装置,叫做副车架,若变型就有可能跑偏异响等等,这可不是普通四轮定位可以做出来的。


之前检测发动机舱时看到减震并没有拆卸说明是原厂的,这么些年过去了减震器并无漏油现象,对于福特的质量还是不错的。减震器若漏油就会影响车身的,平稳性跟舒适性,一旦漏油无法修复,只能更换。


后悬架螺丝无拆卸或碰撞修复痕迹,老美车底盘也比较扎实可靠


轮胎是13年的裂缝比较多,也老化该更换了,底盘除了后部两轮胎之外,基本状况还是不错的,没什么大问题


OBD电脑检测车身电器系统,ABS报有故障码,其他正常,但是路试中测试ABS是正常的,所以可能是偶发性故障,虽然目前可以正常行驶,但是还是建议尽快去专业维修点进行详细检查排除故障码。


总结一下车况:前后杠拆卸喷漆,左前门更换左前门玻璃更换,左后车门喷漆,左后叶子板喷漆,后杠两尾灯破损,右后叶子板钣金,右后车门钣金,右前叶子板钣金,外观基本也就这样了,大灯经过改装,气门室盖有油渍,刹车油过脏,更换刹车油大概得400元左右,机油过脏,更换机油大概需要500元左右,电瓶需留意,内饰门板皮掉落,也不影响使用暂无需留意,着车发动机声音比较大,路试右后轮毂轴承异响,离合器异响,后部两条轮胎老化,更换轮胎大概1200元左右,总费用大概2200元左右,后杠尾灯跟右后轮毂轴承卖家承诺更换。


再了解整个车况以后,客户表示车况在他接受范围内,他考虑购买,只是这个价格他认为还是有点高,他买这个车回来就是改着玩玩而已,不想花太多钱,他已经找4~5辆车了,要不就是车况不好,要不就是价钱太贵。今天这个车算是价格比较不错的,车况还可以的,不过他之前已经打听过了卖家着急用钱,所以他觉得这个车3万块钱应该可以拿下。但是说实话,我觉得这个车要价的确不高,具我了解到的行情价格来看此车目前市场成交价基本在4~5万之间,看来这个卖家是真心着急用钱,又恰好遇到了一个诚心的买家。


本来当时检查完车辆以后,小编就回家了。结果晚上客户发来微信说他已经顺利入手了,最终砍到3.2万成交的。当我知道这个消息后,真的非常激动,说实话如果是我肯定3.5万内都愿意入手,这位客户是捡到漏了,这很难得。因为今天检查出来的这些小问题,其实花两千块钱就可以解决了。为粉丝感到庆幸,这张图是他想改装的样子,期待他早点改装成功。


好了,今天的检测作业就到这了。如果您也想对心仪的车辆进行检测,请搜索微信公众号“检车家”,我们一定为您提供最专业的检测服务!关注公众号“检车家”更多精彩二手车内容抢先看!


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