有句话说得好，修不好的路虎、开不坏的丰田，在日系三剑客当中，丰田汽车的质量是大家有目共睹的，而卡罗拉作为全球销量第一的家用轿车，早在多年以前就誉满全球，收获了大家的一致认可。2020年7月份，2021款卡罗拉全新上市，为了清空库存，2019款卡罗拉迎来了一波降价入门级，从11.98万降到11.18万，部分地区4S店甚至已经突破11万，还看啥速腾朗逸？

外观方面，2019款卡罗拉虽然不是最新款，但造型仍然十分动感，前包围使用黑色饰条加以点缀，镶嵌在雾灯外侧，增添了一丝运动气息，而犀利的LED大灯也动感别致，点亮后辨识度超高，搭配中网内部的镀铬饰条，有效拉伸了视觉宽度，整个前脸看起来低趴扁平，设计感满满。

来到侧面，卡罗拉的腰线比较圆润，自轮眉延伸至车尾，从两个门把手上方飘过，微微勾勒出了内凹式设计，整体造型不算夸张，较为中庸。车窗周围按照惯例，依旧采用黑色饰板覆盖，同时A柱盲区还做了小幅度优化，不过个人认为并没有什么卵用，只是增加了一丝设计感而已。

来到车尾，19款卡罗拉的尾灯造型相对中庸，两枚尾灯通过一根镀铬饰条相连，拉伸了视觉宽度，与前脸部位相得益彰。尾部设计整体突出简约风，没什么亮眼的地方。尺寸方面，19款卡罗拉的长宽高分别为4635毫米×1780毫米×1455毫米，轴距为2700毫米，内部空间刚好够用。

内饰方面，19款卡罗拉采用双拼色设计，米色和黑色混搭显得更加时尚。中控台采用对称式设计，上方矗立一块大尺寸屏幕，并集成多个物理按键，下面为造型经典的空调出风口、空调旋钮，整体凸显简约风格。

配置方面，19款卡罗拉配备前麦弗逊独悬 后多连杆独悬、铝合金轮圈、主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、副驾驶坐垫式气囊、胎压显示、ABS防抱死、制动力分配、牵引力控制、车身稳定控制、车道偏离预警、主动安全系统、全速自适应巡航、运动驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘、道路救援呼叫、LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、车前雾灯、外后视镜加热、车内PM2.5过滤装置等等，以安全配置为主。

动力方面，19款卡罗拉搭载两种动力总成，分别是1.2T四缸涡轮增压和1.8L油电混动，总功率分别为85千瓦、90千瓦，分别匹配CVT、E-CVT变速箱，百公里油耗低至4L！

作为A级车中的常青树，卡罗拉在2020年6月份取得了3.54万台的销量，整个上半年累计销量更是高达14.98万台，产品实力极强。如今，19款卡罗拉迎来全系降价，又将提升一部分产品力，就目前而言，19款卡罗拉的性价比应该是最高的，如果只考虑家用的话，这款车将是个不错的选择。