江铃皮卡给我留的印象一直很深刻，一门心思地打产品抓品控，风靡了整个中国皮卡市场。前期的经典车型江铃宝典到后期推出了新一代皮卡域虎，几款车型一直是以名列前茅的趋势引领着中国的皮卡圈。

12月7日，正值2022款江铃域虎7上市发布会，多款车型齐聚鄱阳湖，第四代商乘两用的属性再次将这辆车推上热潮，在发布会上最让笔者眼前一亮的，还是江铃域虎7推出的原厂改装“钓鱼版”皮卡。

正规官改，超强拓展探寻诗与远方：

对于喜欢钓鱼和露营的爱好者来说，这辆江铃域虎7钓鱼版皮卡绝对是一个心仪的车型，因为这款车有着超强的拓展性能，随时随地就能搭建起一个移动的“小型度假村”，可以一家三口，或是携亲朋好友外出郊游自驾，暴走西部，在探寻诗与远方的路上，这款车都会是一个绝佳的好伙伴。

钓鱼版车型首先要强调的就是在垂钓方面这辆车的功能性，它带有原厂的双面搭棚设计，单边最大超3米的展开长度提供了较大面积的遮挡，方便用户坐在棚下钓鱼或是与亲朋好友谈笑风生。

展开后演示

车顶的探照灯为LED光源，具有超强的照明效果，还可以调节不同亮度，并且其特性优势还非常的节能，除了行车之外，露营时也可以充当一个照明的主力使用。

考虑到后斗改装，可能置物空间会变少，针对大件行李江铃域虎7钓鱼版车型在车顶上设置了原厂的行李架，带车标镂空和可捆绑设计，放上大件行李之后能进行一个很好的固定作用。

车厢两侧均为活动开放式结构，打开之后可以拓展出一个小吧台，供存放物品使用，当然用户也可以根据自己的实际需求来进行一个更合适的改装。

车斗侧面单独的开槽可谓是妙笔生花，直接在槽内配备了抽拉式的迷你厨房，这样的话露营饮食就得到了解决，集涮洗与灶台一体的设计能让用户就地体验到最新鲜的食材和最熟悉的烹饪，大大增加了野营的乐趣。

后方尾门采用了对开式的打开方式，下半部分打开之后会变成一个可供上下车的脚踏，瓷砖面 迎宾灯的组合美观耐看，无需用户后期改装。在尾部一侧还带有双阶爬梯，通过该处爬梯可行至上方帐篷内进行休息。

车辆后方迎宾脚踏特写

尾灯由四个长方形的独立灯罩组成，外面加装原厂保护拦网，真的是越野范满满。

江铃用多年来的官改经验将这辆钓鱼版皮卡的后方打造成了一个移动的豪华休息室，走入之后可以看到大量的实木与软包装饰，豪华感爆棚，与之搭配的还有可变色氛围灯带、暖色射灯等装饰，为用户提供了良好的休息环境，在这种氛围当中欣赏的 湖光山色，何尝不是一种享受呢？

准备露营的话这辆江铃域虎7钓鱼版也能完全满足你的需求，车顶的伸缩帐篷内有着充裕的空间，原厂也会为用户提供一系列的内装设施，对于舒适度是完全不必担心的。

智能座舱轿车内饰，带给你最好的驾驶体验：

2022款的江铃域虎7内饰进行了全面的升级，致力于打造智能座舱驾驶系统，加入人工智能辅助，为用户带来最便捷的驾乘体验。

在车内我们随处可见的操作都无需亲自动手，打开空调的话只需要说一句“你好江铃，我有点热。”，这时智能车机系统就会自动打开冷风空调，根据室外温度传感器反馈数据将温度和风速调至最舒适状态。或是想降下车窗、听歌甚至是更换轮胎维修车辆，都可以访问智能座舱系统，坐在这辆车内，你绝对会得到不一样的体验。

现在的皮卡在内饰方面已经可以说是今非昔比了，江铃域虎7的内饰设计如果不说是皮卡的话，可能很多人会认为这是一辆SUV。车内两幅平底的多功能方向盘、一键启动、银色拉丝贯穿饰条、对称钢琴漆出风口、软包仪表台等等，极富现代化与运动感。

江铃域虎7可选配自动挡变速箱，这一点是要优于市面上的绝大多数皮卡，挡位操作机构为电子挡把，按住解锁轻轻推拉便可实现档位切换，挂入D挡后还可以配合换挡拨片对变速箱进行手动干预操作，操作更加简便灵活。

后排空间方面还是非常可观的，正常身材坐进去之后腿部大约还有两拳到两拳半的一个量，并且全车座椅为皮革包裹，乘坐质感佳。

动力搭配是亮点，超凡越野能力无惧艰险：

江铃域虎7皮卡有汽柴油两款动力可选择，汽油版本采用福特Ecoboost 2.0 GTDi发动机，最大功率162Kw，最大扭矩350N.m。柴油版的车型则搭载福特PUMA 2.0T TDCi发动机，扭矩与汽油机相同，但是有着低转速大扭矩的输出特性，并且官方数据百公里油耗仅为8.1L，兼顾了动力与经济性。

匹配发动机的变速箱有两款，分别是6MT与8AT，8AT变速箱使用的是采埃孚的产品，在换挡逻辑、平顺性上都要优于市面产品，为江铃域虎7的用户带来更好的驾驶体验。

钓鱼版原厂便配备了更适合极端路况的玛吉斯AT轮胎，搭配上较上一代缩短87mm的前悬架、最小225mm的离地间隙与29°接近角，为这辆车赋予了同级别中较为出色的越野性能。

宽轮眉与轮边位置为装甲喷涂配件，行驶时遇到剐蹭不会伤及漆面，也不易破损，能很好地应对户外复杂多变的道路环境。

当然赋予越野的属性，四驱系统也尤为重要。江铃域虎7配备了硬派越野上所使用的的分时四驱系统，在后桥中加装了伊顿差速锁，挂入4L低速四驱模式时车辆的输出扭矩还会放大至2.48倍，脱困能力大大提升，在恶劣的路况下行车也丝毫不会感到心虚。

编后语：

满足商乘两用的需求后，这辆江铃域虎7钓鱼版皮卡还将多元化诠释得淋漓尽致，与乘用车不同，皮卡有着超强的拓展性能，配合上全方位的改装，可满足不同场景的使用需求，带给用户更高层级的精神满足。

最后我们再来聊一聊关于这辆能带你去探寻诗与远方的皮卡的价格，普通版本的2022款江铃域虎7售价为10.48万起，官方改装共有三款车型，分别为旅行版、钓鱼版和亲子版，它们的售价是22.28万、24.98万和28.28万元。