雪佛兰跟日产差距大吗？拆开科帕奇跟奇骏防撞梁，网友：没哈弗厚

在国内的汽车市场当中，SVU的市场可以说是比较大的，现在大家在选择SUV的时候，种类也是比较的多，虽然现在的国产SUV销量比较的好，有不少车型在销量榜单上面都是压过了合资车等车型。不过在动力方面还是有些不不足，因此就有些车主会选择其它品牌的汽车，但是这个车子在安全系数方面表现怎么样呢？小编就和大家看看雪佛兰跟日产差距大吗？拆开科帕奇跟奇骏防撞梁，网友：没哈弗厚。

雪佛兰科帕奇这款车在进口的SUV当中，性价比可以说是比较不错的了，相对的这个身躯以及价格，不少人都比较满意。科帕奇的前防撞梁是采用的片状结构，面积相对来说比较大，上面也是有行人保护的横梁，缓冲区的长度达到了170mm，能够提供比较长的吸能缓冲。长度是达到了1190mm，宽度达到了110mm。

科帕奇的后防撞面积表现同样是不错，不过吸能装置就是车身纵梁低速碰撞的时候，修车的成本比较大。后防撞梁的长度达到了1345mm，宽度是93mm，厚度达到了1.34mm，没有设置吸能盒的存在。整体来说，前防撞梁表现比较不错，后防撞梁有些缺陷，毕竟没有设置吸能盒。

东风日产奇骏，在紧凑级的SUV当中，这个四驱性能以及舒适度都非常不错。在奇骏的防撞梁的横向长度还算不错，长度达到了1240mm，宽度是达到了80mm，这个横向长度不得不说还是非常不错的，但是这个宽度对于这个身型来说就显得比较差劲了。缓冲区的长度比较长，在达到安全标准的情况下，对刚性的要求降低。

在后防撞梁的尺寸上面，长度是达到了1200，宽度是达到了50mm，厚度有1.46mm。而且在后防撞梁上面也没有设置缓冲机构，结构看上去也是非常简单，比较单薄。总的来说奇骏的前防撞梁结构是非常标准的，这个B形梁比片状或者D型钢材有更高的强度。但是后防撞梁也是有一些遗憾，不利于维修成本，防撞梁本身也比较偏小。

有网友在看到这两车的防撞梁之后，评论说：“不管咋样，这奇骏跟科帕奇都是没有哈弗的防撞梁厚。”总的来说，这两款车在前防撞梁的表现上都是不错，能够很好的给驾驶室的人员提供保护，不过非常统一的就是，在后防撞梁方面，表现都是差强人意。