在国内紧凑型SUV比较受欢迎，很多企业也重视这块领域车型的发展，卖得比较好的品牌有哈弗、吉利和广汽传祺，三家品牌中广汽传祺知名度相对低一些，但传祺的车型并不比另外两家差，旗下有GS系列，深受年轻人喜欢，今天咱们要说的新车也是传祺的GS系列，它就是传祺GS4 PLUS探索版。

所谓的探索版，其实就是在新车基础上改造而来，内核并没有发生实质的变化，改变的仅仅是外观的配件，甚至设计上也没啥大的出入。这款新车和现款车型唯一的区别就是车顶上加入了行李箱，车身上有着特殊的涂装，新车变得更个性化了，有一股街车的味道，从设计上来看，这款车并非走量车型，而是针对一些特殊群体设计而来，具体来看下。

外观方面，新车的设计语言并没有变化，但前脸多了一项新配置，保险杠重新做了设计，整个前唇更加突出立体，视觉冲击感更强了，整个车头显得更加低趴，运动效果也出来了。传统的多边形格栅做了保留，内部是点格的拉花，搭配分体式大灯组，整体的辨识度很高，要比普通车型更惊艳一些。

侧面部分，新车除了加入一些拉花处理外，整体的设计变化并不大，轮毂为五辐式设计，运动效果不错，车顶为悬浮式设计，搭配顶部的行李架，给人一种硬汉的感觉。尾部设计也没啥大变化，车顶是突出的小尾翼，底部有着扩散器设计，内部红色点缀，两边还有出风口，主要还是展现的运动效果。整车的尺寸为4710mm/1885mm/1726mm，轴距为2710mm。

内饰部分，中控台设计比较简洁，上面很少见实体按键，方向盘为三辐式设计，上面集成了很多功能按键，还有红色缝线设计，起到了点缀作用。科技方面，这款车有液晶仪表盘，还有内嵌式中控屏，下方有实体按键设计，中控屏内置ADiGO4.0系统，支持语音交互，驾驶员上手操作比较方便。中央通道设计平整，上面有游艇式档把，观感还不错，这款车和普通车型区别并不大，让人满意的设计也就是双色内饰，突出的依旧是运动感。

动力方面，新车搭配的都是四缸发动机，有1.5T和2.0T可以选择，功率分别是169马力和252马力，扭矩分别是365牛·米和390牛·米，匹配的是6速自动变速箱。

总的来说，作为改装版车型，新车对外观做了改进，加入了特殊的拉花，还加装了车顶行李架，整车变得更实用了，但新车也脱离了家用的范畴，这款车面向的是特定消费人群，销量方面应该不会太好，毕竟不是走量车型。