宝马X1务实可靠,驾乘空间表现不错,三缸四缸任你选
在国内,很多人选择购买BBA旗下的豪华车型都是冲着品牌影响力来的,感觉驾驶着它们出去更有面子。但是对于大部分消费者来说购车成本有限,难以负担售价比较贵的车型,这时候就会有很多人将购车目标瞄准入门级车型,宝马X1就是这样的存在,27.98万元的起售价容易让大家接受,另外目前它还有着较大的购车优惠力度,吸引了不少家庭用户。
宝马X1外形运用品牌经典设计语言,符合人们对品牌留下的固有印象,一直都是中规中矩的样子,但是辨识度高,对于大部分消费者来说这样其实就够了,驾驶着它出去既给足了车主面子,同时又能满足日常多场景下用车需求。
标志性双肾前格栅依旧显眼,新款车型的格栅面积会更大一些,格栅表面是竖状镀铬装饰条,视觉效果精致且辨识度高。大灯造型中规中矩,不同车型搭载的科技功能也会有所区别,下包围采用了三段式设计,熏黑面板表面加入镀铬金属条点缀,视觉效果更为运动时尚,但整体依旧属于沉稳类型,尤其是与品牌推出的新款车型相比就有略显单调了。
车身侧面造型就是一款典型的SUV,平直的车身轮廓也不会对驾乘空间造成影响,双腰线起到精致车身轮廓的作用。车窗周围与侧裙处简单加入了一些镀铬金属条进行点缀,车身尺寸表现符合其自身定位,没有给人带来太多惊喜。上腰线比较硬朗,如果车主有需要可以自行给车顶加装行李架,这样带着家人朋友自驾游的时候可以收纳更多行李。
扰流板延长车顶视觉效果,车尾的设计手法就是很常规,犀利尾灯内部融入了L状灯带,下包围表面加入双边共双出排气口。在轴距方面的优势,赋予宝马X1还不错的后排乘坐空间,后备箱内部空间规整,地台下方设计了储物空间。后排座椅不仅支持靠背角度调节,还支持前后移动,这种设计在紧凑型SUV市场中着实不常见,打造了一个更加灵活多变的驾乘空间。
宝马X1的内饰设计是大家所熟悉的样子,宝马风格依旧,与那些售价昂贵的宝马车型相比,宝马X1就比较内敛了。标配10.25英寸中控屏,另外还有CarPlay功能,打造了一个比较便捷的出行体验,不同车型的内饰用料会有所区别,尤其是参考它的售价以后,给人留下的印象还不错。
仪表盘采用传统指针设计,与当下流行的液晶仪表盘相比,视觉效果会差一些。空调出风口下方保留了不少实体物理按键,用来操控一些常用功能。中间功能区域向驾驶员一侧集中的,人们在驾驶过程中会用到的它基本都考虑到了。鸡腿式档把是品牌的标志性设计,周围搭载了一些常用的物理按键。
整个驾乘空间表现还不错,1.5T低配车型配备的是普通方向盘,2.0T车型配备的是运动式方向盘,不论是视觉效果还是操控体验都会更好一些。宝马X1目前有8款在售车型,搭载1.5T和2.0T两种发动机,1.5T车型为三缸机,这也是很多消费者所在意的一点,不是很让人满意。
2.0T车型为四缸机,动力输出更有优势,如果消费者的购车预算不是那么局限,个人更建议选择2.0T车型。当然如果人们的购车成本有限,选择它就是为了品牌影响力,那么选择入门级车型也是可以的。搭载的配置均以实用性为主,综合来看就是一款日常代步车,只不过品牌影响力摆在那里,同样有很多消费者选择它。