这辆车的动力有多差，以40km/h的速度慢慢跟在前面的车后面，但是因为车速很慢，很想超车加速。对面有一辆拖拉机，我的十多年的驾驶经验，我有信心可以通过，但踩到地油后，却发现车速很慢。

在与前车平行的过程中，我差点撞到侧面的拖拉机。简而言之，一辆拖拉机挡住了我的超车加速，这是我对宝来1.5L车辆动力最直观的感受。明明宝来有1.5动力，实际驾驶效果却很“肉”，不仅宝来，整个大众汽车都有这样的特点。

车辆动力系统无论你怎么驾驶都是稳定不变的，只是动力系统反应稍慢。车主踩油门加速。这种调校模式让大众汽车的驾驶非常顺畅。车辆行驶过程中，换挡感觉不明显，车辆加速感觉更线性，不会出现突然加速现象，整车驾驶起来非常舒适。

大众也知道宝来动力差，但大众宝来只是一款紧凑型家用车。它注重经济性、燃油效率和耐用性。它不太注意车辆的功率。为宝来匹配S档运动驾驶模式，自动挡车型，匹配6AT变速箱，传动效率略低，增加了省油设置。

车辆基本在2000转以内换挡，降低转速是节油的保证，但低速的缺点是动力性能较差。尤其是夏天，当空调从发动机中榨取更多的动力时，提速能力就更加迫切了。不仅是一种体验，也是一种影响安全驾驶的东西。

对于加速能力强的车型，2秒即可完成高速超车。不过宝来的提速能力较差，可能需要5秒才能完成超车。要知道超车的危险性远大于正常行驶，所以动力差也是安全问题。总之，1.5L宝来的动力确实比较差，但是满足城市的家庭需求是没问题的。

如果你对加速能力没有太大的要求，选择它是没有问题的。从老款EA111升级而来，采用全铝合金缸体，发动机重量进一步减轻，优化后体格变小。集管缸盖一体化、双气门相位调节系统等先进技术于一体，注重节能环保的设计理念。

国六1.5L发动机的动力恰到好处。真的是刚刚好。如果超过80码，就有点力不从心了。只能说城市勉强够用。超车也要换到S档，否则只能听到发动机的轰鸣声，而速度却没有瞬间给出的冲动。

很多朋友说1.5L巨肉，我想说的是，1.5自然吸气发动机还想要什么？粉底只有这么厚，没有耐心的朋友不建议购买。由于该发动机活塞过大，可能会出现爆震现象，解决方法是更换发动机活塞。朋友当场不爽，开车半年内不得不换活塞。

在我的理解中，更换活塞就相当于大修发动机。修好的东西怎么会比原来的好呢？朋友在车质网维权，以下不清楚。宝来车主会遇到这种情况吗？基本上，在油门不是特别用力的情况下，速度不会被拉得太高，车辆基本在2000转以内换挡。

降低转速是节油的保证，但低速的缺点是动力性能较差。肉是真肉，适合没有动力概念，想买车出行的人。它运行时有轻微的跳跃纹理。很难用语言来形容这件事。个人觉得开起来很轻松，很自信，也很听话。

除了动力不足，我觉得这车很不错，符合它的定位。当然，按照车主们的不同选择和和不同需求，有的人觉得这车正合适，有人却觉得不好。综上所述就是小编对宝来有1.5动力，实际驾驶却很“肉”的分析，有不同想法的朋友可以在评论区讨论。#大众#