本报讯（记者 刘珜）从今天开始，乘客再也不用担心没带现金在地铁站没法买票的问题了。据北京市交通委消息，8月31日起，北京轨道交通将实现全路网开通非现金支付服务，在所有22条线路、391座车站的人工售票处、自动售票机及网络取票机，乘客均可使用微信、支付宝进行购票、补票及充值业务。
昨天上午，北京青年报记者在地铁八通线果园地铁站看到，地铁站自助售票机已经完成升级，支持扫码购票了。早高峰之前，不少乘客已经通过非现金方式购买单程票或者充值。
自8月10日轨道交通55座车站试点非现金支付服务以来，非现金支付受到乘客广泛欢迎。据市交通委统计，20天里累计超415万人次乘客选择使用非现金支付方式购票、充值及补票，占试点车站现场总交易量的47%。在试点车站中，奥体中心、天安门东、军事博物馆、天安门西等旅游景点车站的非现金支付使用比例位居前列，最高近65%，有效解决了旅游乘客在车站现场购票时需到处找现金、换零钱的尴尬，缩短了现场排队购票时间。
据市交通委介绍，8月31日起，北京轨道交通将实现全路网开通非现金支付服务，在所有22条线路、391座车站的人工售票处、自动售票机及网络取票机，乘客均可使用非现金支付试进行购票、补票及充值业务。北青报记者了解到，目前地铁在线支付渠道有微信、支付宝两种，乘客通过扫码支付，即可完成车站现场购票、补票及充值等业务。 摄影/本报记者 黄亮
释疑
如何应对部分地铁站手机信号不稳定？
北京多数地铁站都位于地下，可能出现通信网络环境不稳定、信号弱等情况影响乘客使用体验。如何应对部分地铁站手机信号不稳定的问题？
对此，市交通委表示，北京轨道交通创新提出“主扫” “被扫”方案：通过对自动售票机、半自动售补票机软件功能进行开发，实现乘客用手机扫描设备生成二维码完成支付的“主扫”模式；同时，充分利用车站内的网络取票机基于轨道交通专用网络且自带扫描头的特点，对其软件升级后，在原有取票功能基础上增加单程票售票和充值功能，乘客手机付款码被网络取票机扫描实现“被扫”支付。
在“主扫”模式下，乘客按照提示打开微信或支付宝“扫一扫”，扫描设备屏幕上的二维码进行支付，扣款成功后完成购票、补票及充值等操作。在“被扫”模式下，乘客按照提示将微信或支付宝的付款二维码对准设备指定的二维码扫描区域完成扫描支付，扣款成功后完成购票、充值。如此一来，便可以有力支撑手机信号不好时乘客使用非现金支付。
文/本报记者 刘珜
