建议新人开车不要被某些人的个人经验感觉误导了！同样的，估计你早晚也会听到：“高速行驶不能开内环”的说法，其实在开车并没有那么多的“一定”，正常情况下只要是可以操作，那一般都是没问题的，因为很多东西在车的设计上，工程师们都早有考虑，真有问题的话就会直接设为不可操作，只要记得在合适的时间开启合适的功能。

所谓的车内外循环，其实很好理解，车内循环是指空气在车内循环流动，车外循环是指空气在车内循环流动，两者只能二选一，车内循环一般是在空调制冷及车外空气质量差的情况下使用，夏季车外空气温度较高，如果每次都是用车外热空气制冷，则空调的制冷速度、作用会有所降低，而内循环则是用低温空气制冷，显然要好些。当车外空气质量不佳时，采用内循环更佳。

但是要注意的一点是，车内循环的空气并不是流动的，时间太长容易产生缺氧的情况，为了避免车内含氧量不足，可定期定时的通过开窗或外循环来解决。反过来说，如果不用空调制冷，车外空气品质也不错，那么开外循环相对比较合适，能让车内进入更多的新鲜空气，特别是车内人较多且用车时间较长，更适合用车外循环。

所以，如果单纯说高速行驶时不能开外循环显然是片面的，这种说法远不如那种不能开内循环的理由更流行一些，毕竟内循环更容易缺氧也更不利于健康和安全，当然开内循环车时间太长肯定不会有什么问题，就是空气可能会比较浑浊。

但也不是绝对的，车外的空气也有质量不好的时候，比如我们在高速公路上行驶，公路两旁有成片的麦田，春夏时节，总会喷洒一些肥料，特别是那种有机肥料，那味道很浓烈；在这种情况下，不切换内循环，就会减缓不适的感觉！还有夜晚行车的时候，路过山区草地田野路段，建议关闭外循环，因为走过高速的都懂，灯光容易吸引蚊虫飞蛾往车上撞，一般到家后，肯定会收获一波尸体，所以要关闭外循环！

开车很简单，室外空气质量差，有异味，那我们就不去闻它，转内循环就可以了，客气质量好，没开空调的时候，晕车的时候、冬天吹玻璃的时候，就开启外循环，还是那句话，根据合适的时间做合适的操作！！