南衡高铁作为湘桂350高铁重新提出,线路基本与湘桂铁路重合。苦于常宁一直没铁路,也是衡阳唯一一个不通铁路的县!在广西提出建南衡高铁350对接衡阳后,衡阳方面有设想在常宁设站,并从祁东归阳过。
今年元旦,衡阳发改贺词中提到“南衡高铁的落地,衡阳将成为全国为数不多的县县通高铁的城市!”,这也就意味着南衡高铁过常宁已成定局。
不过从曾经网上流出的一份图,南衡高铁从衡阳东,经云集南岳机场,过常宁北、祁东归阳、祁阳南,到永州…
近期湖南2会,有提案南衡高铁过常宁北和祁东归阳后,建议在祁东归阳设站!方便祁东南部地区出行!
常宁这几年依靠有色 牛仔一主一特两大千亿产业布局和发力,常宁经济发展很快!但祁东归阳也布局了投资168亿的上市公司领湃达志科技和166亿的威马新能源汽车产业基地!归阳的实力同样不容小觑!
若真是常宁北和归阳双设站,对衡阳来说是双赢的!毕竟该线路也是大动脉京广二线的一段(武汉 岳长衡城际 南衡高铁衡永段 广清永高铁),这也能更加快速带动常宁北和祁东归阳的双发展!
很多人会说这么近设站,在站站乐吗?其实不然,高铁又不是每站都停!可以错开站停车呀!就像京广高铁在衡阳有衡山西、衡阳东、耒阳西,很少有高铁在这三个站都停的!一般都是停衡阳东或停衡山西和耒阳西…
高铁本来就是为了带动沿线经济、方便沿线老百姓的!也是子孙千秋工程,能让常宁通高铁又不落下祁东,这样的方案肯定是最好的!就看上面批不批了…