玩帆船需具备的技能(玩帆船该从何开始)
玩帆船需具备的技能(玩帆船该从何开始)
2024-11-22 03:50:16  作者:不在服務區  网址:https://m.xinb2b.cn/life/uqv400949.html

现如今玩帆船的人越来越多,我虽说不是个老海狗,但在多国参加RYA培训以及这一年多环球航海的过程中,对世界上玩帆船的情况有些个亲身体会和了解,国内浓重的商业氛围扭曲了很多东西,所以我想多分享一些自己的见闻,希望可以帮到更多对帆船感兴趣的朋友。

玩帆船该从何开始?

有人说要从湖上开始,有人说要从单人OP开始,有人说要从学游泳开始,有人说要从小的时候开始……

这都是我亲耳听到过的说法,不过我想说,玩帆船什么时候都可以开始,

不懂帆船的物理原理?OK

手脚不协调?OK

体力不佳?OK

不会游泳?OK

……

总之,只要喜欢,谁都可以玩,直接从上船开始。


玩帆船一定要考证吗?

像开汽车一样,是否必须要有个什么证才能开帆船呢?

NO!

我在全世界各地搭过很多来自不同国家的船,与很多不同国籍的船员一同航海,跨越太平洋和印度洋的整个过程中,所有船东都不收取费用,吃喝住行免费,这样周游世界的机会你也想要对吗?有经验有证书当然是个加分项,但更多的是热情和真诚,在船上没什么比“合得来”更重要了,有些老船长甚至只招没经验的水手,对他来说这属于“寓教于乐”。


主流的帆船培训体系有哪些?

不过呢,想学会开帆船,最系统的学习方法,当然是参加专业体系化的培训,对于想体现自己的水平,或是认真一点的同志们,肯定是要参加培训考证的,这样更像是“正规军”。在我玩帆船的初期,也了解过国内对于国际上考证的一些说法,这些说法存在有很多问题,纠错就免了,说下真正值得关注的几个选项吧。

中华人民共和国游艇驾驶证

官方认证,交通部海事局颁发的驾驶证,花一万多考个游艇驾照听上去比汽车驾照厉害吧。

帆船可以考的有两个:A1F(可驾驶海上任意长度帆船)、A2F(可驾驶海上20米及以下帆船)。不过,没这个证就不能玩帆船?不存在,目前国内法律并非强制要求持有,以后怎么样那就不知道了。

培训地点:国内部分认证通过的游艇俱乐部

培训时长:10天以内

优点:中国官方认证

缺点:除了中国都不认

ASA

由美国帆船协会(American Sailing Association)颁发,国内有很多很多培训机构,给语言不好的朋友提供了学习考证的机会,所以非常受国内初学者欢迎,可惜多数国内ASA培训很水,而且即使在美国……算了,多说影响别人生意。分为ASA101-120不同内容的培训,国内教练基本上只能签发ASA101-105,再高级别一般要到美国去培训,具体可参阅网站:https://asa.com/certifications/

培训地点:中国、美国

培训时长:7-10天不等

优点:国内中文培训

缺点:性价比低


USCG Licence

由美国海岸警卫队(United States Coast Guard,隶属国土安全部)颁发,但这才是美国最受尊敬的航海证书,偏商业性质,不过但凡要在美国海域的船上收费带人,就必须持有这个证书。美国航海人以持有高级别USCG证书为荣,没听说哪个美国人会宣称自己持有ASA证书,但只要他拥有USCG证书一定会写在自己的介绍里。该证书主要分为基础的6-Pack,进阶的25、50、100吨级别Master证书等等,根据需要不用一级一级考。此证只针对美国船只,中国人几乎没听说有去考的。

培训地点:美国

培训时长:8-14天不等

优点:认可度高

缺点:偏商业性质


ICC

由英国皇家游艇协会RYA颁发的国际资格认证(INTERNATIONAL CERTIFICATE OF COMPETENCE),是国际上英语国家普遍认可的一本证书,RYA Day Skipper Practical可以直接申请。最早是用于英国和周边,后来被欧洲认可,如今已经是国际认可度比较高的一本资格证书。如果你只是想普通的租船、玩船,并不需要掌握高深的理论和精准的技巧,那么这是一本很好的入门证书。具体说明见网址:https://www.rya.org.uk/knowledge-advice/boating-abroad/icc/Pages/what-is-the-icc.aspx

ASA也提供一本类似的证书IPC(International Proficiency Certificate),但是国际认可度比较低,没有必要去考。

培训地点:全球多数英语国家,如澳洲、英美

培训时长:2-5天不等

优点:简单便宜的入门证书

缺点:仅被大多数英语国家认可

RYA

由英国皇家游艇协会(Royal Yachting Association)颁发,是世界上认可度最高、最专业的航海证书。RYA包括有各种船型的培训体系,玩帆船的话参加 Sail Cruising体系的培训,分为合格船员(Crew)、日间船长(Day Skipper)、近岸船长(Coastal)、离岸船长(Offshore)、远洋船长(Ocean)几个级别,航海大师级别(Yachtmaster)包括近岸、离岸、远洋三级,要求非常高。具体见官方网站:https://www.rya.org.uk/courses-training/courses/sail-cruising/Pages/hub.aspx


RYA的考试分为理论考和实操,交替进行,也就是通过某一级别理论考才能考这一级别的实操,全英文学习。理论考试可以在网上自学网上考试,但实操必须到指定培训机构(可以在官网找到:https://www.rya.org.uk/Pages/wheres-my-nearest.aspx/#list/t-2)。所有RYA的培训机构和教练都必须由RYA认证批准,而且每年复审,稍有疏忽就可能被取消资格,而且还可能要对学员今后的事故负责,逼得教练都很认真。非航海大师级别无需考试,教练直接决定是否发证,而航海大师考试都由英国指派考官,甚至可能会直接派人从英国飞过来给你考试。每次实操培训的费用从5000~15000不等,目前国内尚无被认证的Sail Cruising培训机构。


培训地点:全球认证机构

培训时长:5-15天不等

优点:全球认可度最高

缺点:全英文,要求高,难!

诚恳的建议:

不要担心语言问题,只要不是对英语一窍不通,语言就不是问题;

如果只是想入门玩船,出去玩顺便考个ICC就够了;

如果想认真学习掌握系统的知识和技能,就考RYA,走遍世界都不怕。


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