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现在道路上的交通工具可以说是“五花八门”,从独轮车到四轮车,种类繁多,有的是加油车型,有的是充电车型,有像汽车、电动车一样,是主流的代步工具,也有像老年代步车一样,是具有很精准用户人群的小众化车型。
老年代步车是具有小巧、低速、价格便宜特点的四轮电动车,目前市场上的老年代步车,主要几个在10000元、15000元、20000、25000万最为常见,其中,15000元的老年代步车,是最受欢迎、最畅销的车型。
15000元的老年代步车为什么最畅销为什么15000元的老年代步车市场销量会更好,小行家认为,就和电动车一样,主流的价格有2000元~5000元,其中3000元左右的电动车市场占有超过50%的逻辑是一样的,往往中间价格档次,受众人群会更广。
具体来看,15000元的老年代步车,相比10000元的车,在品质、续航、动力等多个方面都会得到升级,10000元的价格,想要买有品牌的车,就只能接受它的低续航、弱动力,实用性比较差,而15000元的老年代步车,可以在品牌力和实用性上做到兼顾。
而20000元老年代步,不仅在实用性方面更好,它还具有更豪华的配置,尤其是智能化配置很突出,但是,对于许多老年人来说,交通工具够用、好用就可以了,不需要为一些不重要的附加值买单,因此,15000元的老年代步车是许多老年人买代步车的首选。
一辆15000元老年代步车,出厂价多少那么,作为最为主流选择的老年代步车,它的出厂价要多少,对于许多关注成本,关注它值不值得买的车主来说,这是心中的疑问,小行家就简单为大家介绍行情,让大家买车的时候,可以心中有数。
老年代步车相比较汽车,其实成本要简单许多,它没有较多的智能化配置,出厂成本基本都是体现在整车结构、电池、电机等核心零部件上,为了更好的介绍一款车,小行家找到一款价格15000元左右的恩途T6P老年代步车,一起来算算这款车的出厂价情况。
首先是“三大件”成本,包括电池、电机、控制器,该车搭载120AH锂电池,按照市场价格来说,在5000元左右,而采购合作可以控制在4000元左右。
配置的电机是1500W功率,合作的也是来自品牌电机厂家,作为四轮车的电机,在动力稳定上需要有保障,该电机成本需要2000元左右,而配置的控制器,由于技术含量并不高,成本也不高,基本上200元左右足够了。
其次是车辆结构成本,主要是车身、车架、轮胎等组成部分,也是出厂成本占比很重要的一部分,尤其是车架和车身,为了起到足够好的安全性和耐用性,一般的大品牌都会在这个方面用足材料,高碳钢最为常见,占成本可达20%左右,也就是3000元左右。
另外关键的就是轮胎,虽然是老年代步车,但许多大品牌都会采用汽车级轮胎,价格不会低于800元,其他的后视镜、玻璃等小零件,成本在200元左右。
最后来看看辅助配置,该车配置9寸倒车影像,有多媒体功能,配置暖风、仿真皮座椅等,这些配置成本不会低于1000元。
15000元老年代步车卖一辆商家能赚多少综上述可以计算,一辆15000元的老年代步车,出厂成本价格在11200元左右,那么,生产厂商会有10~15%的毛利润,这也意味着,经销商拿货成本在12500元~13000元左右,如果以15000元价格销售,经销商卖一辆可以赚到2000元~2500元左右。
相比卖一辆电动车,只能赚300~500元,卖一辆老年代步车确实利润更为客观,这也解释了,即便老年代步车现在身份不明确,为什么到处都在卖,尤其是网络平台,不少商家用很大力度,甚至投放广告来销售老年代步车。
总结:一辆电动四轮车只卖15000元,这个价格确实不贵,但是,由于老年代步车在品质上、配置上是和电动汽车无法比拟,制造工艺技术粗糙简单,也因此,它的价格较低,也正因为价格低,更多老年人买它没有压力,才让它成为老年人不错的代步工具,最后,小行家要提醒,一辆有安全保障的老年代步车,即便配置电池容量很小,但出厂价格也不会低于五六千,千万不要选择过于低价的代步车。
那么,选择老年代步车,您会选择什么样的价位,欢迎大家评论交流。