东方今报·猛犸新闻记者 张欣欣
气温逐渐回升,骑电动车出行的市民渐渐又多了起来。日前,记者在郑州多家电动车市场了解到,根据品牌和款式的不同,电动车的价格都有调整。一家电动车市场的负责人告诉记者,目前,电动车的价格比起年前都有了上涨,二轮电动车价格上涨基本控制在200元左右,三轮电动车价格上涨幅度略高,500元到千元不等。
电动车涨价已坐实,都是原材料涨价“惹的祸”
最新的市场行情显示,电动车主要用的五大材料钢材、铜材、铝材、ABS塑料及橡胶近日迎来了连续的大幅上涨,直接推动电动车常用的配件价格上涨。多个电动车配套厂家纷纷向电动车厂家发出涨价通知,预计电动车整车涨价的幅度不低于10%。
河南省电动车商会副会长袁自良在接受记者采访时说,“春节前后,钢材的价格一直在涨,塑料车壳的价格,一辆涨了80元左右,一组电池最高涨了100元,轮胎在原来基础上涨了20%。”他说,电动车涨价是肯定的。
“同时,人力和物流因素也是涨价的另外一个原因,人工的成本,运输的成本在不断增加”袁自良告诉记者。
爱玛的丁国生认为,原材料、配件虽然上涨,但是电池涨价才是导致电动车涨价的重要因素。记者了解到,去年年底,铅价持续暴涨,这种情况直接刺激了下游铅蓄电池也一路走高,有些成品电池甚至出现了“天天涨”的行情。“爱玛在价格上也会有一些调整,但是爱玛会一直坚持“不跟风 推新品”的原则为广大消费者服务”丁国生说。
郑州高新区某电动车市场负责人则认为,鉴于新一轮环保整顿,部分配套零件单位受到影响,特别是电池、烤漆等企业,从而带来的一系列原材料涨价导致的电动车整车涨价的问题,相信只是阶段性的涨价情况。
逆势降价?或是营销策略
从2015年以来,电动车行业的增速放缓,行业洗牌越来越残酷。近日,随着电动车涨价潮的再度来袭,一些品牌却逆势而为,打起了价格战,记者在一些电动车市场也看到,有一些品牌推出的特价款或是简易款电动车价格还不到一千块钱,针对这种情况,台铃的曲彬认为推出低价车有可能是品牌的营销策略,而并不是品牌的真正目标,亦或是一些没有品牌的车本身就存在质量的问题,采用了一些劣质的原材料,很多方面都达不到国家要求的标准,所以才能打出低价出售。他还举了一个例子,在车架的耐撞击程度上,现行的标准是30万次无损,而台铃的每一款车架在35万次。
记者也看到在降价电动车的身影中不乏一些一线品牌,对此,雅迪的魏晓明介绍,目前雅迪在郑州市场的知名度越来越高,回头客也越来越多,推出低价车型主要是为了回馈老客户。“真正做一个品牌,更应该注重产品和终端的提升,调整产品结构、提升利润空间才是企业从“成本劫”突围的方式,好的产品一定能让电动车品牌在激烈的市场竞争中更具议价能力,而雅迪正是这样的品牌。”
河南电动车商会副会长袁自良告诉记者,针对目前市场上一些电动车降价的情况,也有可能是这些品牌在年前备货充足,库存多,所以面临本次电动车原材料涨价的大趋势,才暂时没有被影响到。
“只要质量过关,涨价也要买”
记者就电动车涨价做了一个调查,结果却让人大跌眼镜,很多人表示,虽然不满意电动车涨价,但是又无奈表示“涨价也要买”。
在郑州多家电动车市场,记者也看到,前来选购电动车的市民并不少, 家住东区的王先生告诉记者,近日,气温一路回升,他准备重新回归到电动车大军中去,“家里离单位不算太远,开车不环保还浪费,坐公车吧又没有直达的,骑电动车上下班最方便了,而且还不受交通拥堵的限制,所以,准备趁着3·15期间很多电动车市场都在搞活动,重新购置一辆电动车,只要质量过关,涨价就涨吧,涨二三百块钱,还能掏得起”。
记者在此也提醒广大市民,如果您在电动车消费过程中遇到什么疑惑或者难题,请及时拨打东方今报电动车团购、投诉维权热线:13598062770,QQ群:41243571。
猛犸编辑:杨艳芳