扎胶条也是摩友常说的“辣条”一般摩旅在外,没有办法的情况下,摩友们都会采取扎胶条的处理方式来进行补胎,虽然说方便快捷,可是这也属无奈之举要知道,扎胶条的过程会使原来的创口变大,后期无法再进行内补而且扎胶条的手法不一,很容易扎穿轮胎内壁的钢丝,下面我们就来聊聊关于摩托车补胎方法?接下来我们就一起去了解一下吧!
摩托车补胎方法
扎胶条也是摩友常说的“辣条”一般摩旅在外,没有办法的情况下,摩友们都会采取扎胶条的处理方式来进行补胎,虽然说方便快捷,可是这也属无奈之举!要知道,扎胶条的过程会使原来的创口变大,后期无法再进行内补!而且扎胶条的手法不一,很容易扎穿轮胎内壁的钢丝。
自补液一般是喜欢长途摩旅的摩友所熟悉的。常说自补液+打气筒+胶条=省心!小编也使用过自补液,确实好用,扎胎之后拔掉钉子确实不漏气!但是跑起来总会感觉,因为重心和速度变化,有些摆动或者跳动!其实这些都不是问题,总比推车强吧!
但是自补液一定要买好一点的,碎末细一些的!好的自补液不会腐蚀轮毂,而碎末细一些的自补液,补胎效果会更好!但是在北方寒冷的冬天,自补液的效果会大打折扣哦!