科目二的坡道定点停车和起步练习应该有不少学员会头疼,小错误有可能是停车位置不对、不满足靠边30cm、溜车熄火等,考试的时候如果其他项目没扣分,那还步骤流程,然后结合该项目常见问题和错误进行解决,就能保证自己考试不被扣分,本文总结了坡道定点停车与起步的四个步骤和三个易扣分点,跟着一起往下看。
1.车辆从上一个考试项目结束,在进入到坡道项目区域后,听到电脑的考核指令后,控制车速,缓缓往坡道行驶,控制车辆行驶方向,尽量靠右侧路边,那这里有个小技巧,就是可以先按照考试的坡道上轮胎印行驶。
2.控制好车速,当车辆开始上坡后,这个时候就要控制车辆距离右侧30cm的考核操作,办法就是看引擎盖右侧三分之一处和路边线重合,然后通过后视镜进行微调。
3.确保车辆距离右侧边线30cm后,注意观察雨刮器凸点和停车杆在一条线上的时候,踩下刹车和离合器,这个时候要注意刹车要踩死,在踩刹车的时候,注意把离合器也踩下,如果不踩离合器,很容易就导致车辆熄火。另外有些城市需要拉起手刹,如果需要拉手刹的,先把手刹拉到位,再松脚刹。
4.完成停车后,电脑语音会让我们完成坡道起步,这个时候,不要紧张,30秒完全够,踩住刹车不要动,左脚慢慢松离合器,速度要慢,当明显感觉到车辆有向上行驶的动力,通过后背能够感觉到,车头也翘起来,但因为刹车没松,车头明显抖动后,稳住离合器,松开刹车,就会发现车辆缓缓向上行驶。
三个易扣分地方1.靠边30cm做不好
靠边30cm掌握不好,那完全是科目二其他项目没好好练习,利用车头三分之一法,右侧车头引擎盖三分之一处和路边线重合后,保持好方向,使得这个重合一直保持。只要坐姿和座椅调整到位,就肯定能够做到靠边30cm,那如果实在难以完成,争取在50cm内,这样只扣十分,也能通过考核。
2.熄火
车辆熄火,大部分原因就是车辆起步的时候,离合器抬得不稳导致,那这种情况主要是坡道起步和正常平地起步不同,坡道起步车辆需要更大的动力,所以车辆离合器松的要慢一些,并且踩住刹车,等待车头抖动后,再松刹车。多练习几次,就能避免出现熄火。
3.溜车
溜车有三种情况,一种是定点停车的时候,刹车没踩紧,这种情况解决办法就是,看到点位以后,快速踩死刹车,就不会再出现停车溜车的情况。一种起步溜车,起步溜车要么是车辆动力不够,提前松刹车,导致车辆后溜,再一种就是车辆起步熄火,导致车辆后溜,那解决车辆熄火的问题,离合器松得慢一些,就不会出现熄火。
那遇到车辆溜车以后,要快速的踩下刹车,车辆后溜距离小于30cm的情况下,也是扣10分,如果前面都没扣分,科目二还是能够通过。
总结下来,科目二坡道定点停车与起步,难度有,但只要加强练习,还是能够一把通过,在这里面特别重要的地方就是整个项目的操作流程,以及离合器控制要到位,还没完全掌握该项目的学员,对照着上面的步骤去练习哦。