昨天看了一篇文章，对我触动非常大一同学在考上博士之后，骑着踏板来了一趟说走就走的摩旅，从成都出发途径拉萨到达新疆喀什，希望能给自己的求学生涯画上一个顿号本以为是一个浪漫的穷小子励志努力奋斗过程的故事，后来却告诉我，他骑的是本田的RC213V-S，售价18万美元是美元，下面我们就来聊聊关于杜卡迪所有机车车型?接下来我们就一起去了解一下吧!

杜卡迪所有机车车型

昨天看了一篇文章，对我触动非常大。一同学在考上博士之后，骑着踏板来了一趟说走就走的摩旅，从成都出发途径拉萨到达新疆喀什，希望能给自己的求学生涯画上一个顿号。本以为是一个浪漫的穷小子励志努力奋斗过程的故事，后来却告诉我，他骑的是本田的RC213V-S，售价18万美元！！是美元！

今天我们就来盘点一下世界7大豪华机车品牌，最贵的不止百万，比速度跑车也不是对手！

5、杜卡迪 1199 Panigale R：34,638欧元

多项的发动机升级带来205匹马力、碳纤维车身、角度可调后摇臂和Termignoni竞技排气系统，1199 Panigale R已经比1299 Panigale S贵了近1.2万欧元，是否值得呢？可能大家会有不同答案。但除去限量的Superleggera之外，Panigale R就是现时最为极致的一款杜卡迪，也是最接近Superleggera的Panigale，这样看上去，1199 Panigale R也值回票价了。

4、哈雷CVO LIMITED ／ CVO ROAD GLIDE ULTRA：36,668欧元

哈雷期间车型当中最贵的两个版本，主要亮点在特制的CVO漆面、亮瞎眼的各种电镀、触屏控制的信息娱乐系统和特别在气门室部分采用水冷的1800cc Twin Cooled发动机，而普通版的发动机为1690cc。如果在加上一些选装配件的话，它的价格会进一步提升，但也许它们的车主会坚定地认为他们得到的享受绝对值这个价。

3、奥古斯塔 F4 RC：37,389欧元

与上两款哈雷差不多的价格，你还可以得到另一种享受，那就是拥有一台与WSBK厂车相当接近的街道车型——奥古斯塔 F4 RC。212匹最大马力、175kg干重，相当于厂车规格的F4 RC依然无愧于世人对奥古斯塔“性能与艺术结合体”的评价。

2、LIGHTNING LS-218：42,944欧元

来个新鲜的，记得2013年派克峰爬山赛中那台把所有烧汽油的对手都击败了的纯电动摩托吗？LIGHTNING LS-218就是它的公路版本。拥有200匹最大马力的它还以每小时218英里（350.8km/h）的极速成为电动摩托的地表最速纪录保持者。虽然说市售，但由于产能所限，LIGHTNING LS-218目前还只是以接受预订的方式来让顾客们乖乖排队。

1、川崎 Ninja H2R：48,978欧元

OK，应该大家对它已经相当熟悉，这是近两年来最受关注的顶级摩托车，车头贴上那个象征“整个川崎重工之骄傲”的川字Logo，H2的“火力全开”版——H2R。发动机在机械增压的助力下输出310匹恐怖马力，极速突破400km/h，在这两个数字之下，川崎开出这个加码也不算过分了。可惜的是这头怪兽并不能合法上路，而且你一定要多加小心，据说它的外壳上的镜面喷漆里是加入了纯银的。