给朋友或者同学起外号这种行为，我相信小伙伴们一定都干过。只要是跟自己玩得比较好的朋友，基本都会给对方起一个比较有意思的外号。被取外号的人不仅不会因此感到反感，反倒会在多年之后回忆起来有一种说不出的亲切感。
在汽车圈内也同样如此。一些非常出色的经典车型，也会被车迷朋友们取外号，而且这些外号都非常有意思，至今依旧耳熟能详。可能有些小伙伴还不是很了解，所以我们今天就带大家了解一些经典车型的外号。
1.山猫—三菱帕杰罗说起帕杰罗，大家肯定就会说“山猫”。那为啥帕杰罗的外号叫做“山猫”呢？细究起来就比较有意思了，如果你在搜索网站上直接搜索“山猫”这个名称的话，会搜到一种名叫猞猁的动物。但此“山猫”非彼“山猫”，还要从“PAJERO”这个词入手。PAJERO本意指潘帕斯猫，也叫南美草原猫，主要生活在海拔100-5000米范围内，是一种比较凶猛的猫科动物。
所以用“山猫”一词作为三菱帕杰罗的外号还是非常贴切的，毕竟它在硬派越野车里的地位是有着足够分量的，并且在征战达喀尔拉力赛的几十年时间里，早已成为了一代传奇。
本田飞度之所以被称为“平民超跑”，这与它强劲的动力表现有着密不可分的联系。本田飞度搭载的是本田汽车引以为傲的“地球梦”发动机，这款排量只有1.5L的自吸发动机能够爆发出131匹的最大马力，在同级别自吸车型里是没有对手的，并且只要你亲自体验过后，相信你就更能明白为什么它会被称为“平民超跑”了。
不仅如此，本田飞度还拥有非常好的改装潜力，在市面上可以买到很多它的专属改装件，所以打造一款符合自己个性的平民“超跑”就显得更加简单了。
3.牛魔王—丰田Supra在上世纪八九十年代，丰田supra与马自达RX7、三菱3000GT以及本田NSX被称为日系性能车的四大天王。我想有不少小伙伴都是通过赛车电影《速度与激情1》中主角保罗沃克驾驶的那台橙色且犹如火焰般的座驾认识到它。
作为日系性能车的代表作之一，丰田Supra的关注度非常之高，尤其是第四代Supra上所搭载的那台3.0L直列六缸发动机，至今为止还让很多车迷为之神魂颠倒，这台发动机经过改装后能压榨出上千匹马力，再配上轻量化车身，使其在直线加速中难逢对手。再配上丰田品牌的牛头标志，“牛魔王”的外号也由此产生。
“虎头奔”这个外号大家肯定是再熟悉不过了，这个外号来源于第七代奔驰S级三横一竖的进气格栅造型，搭配尺寸较大的车身，给人一种虎头虎脑的视觉观感，所以“虎头奔”可这个外号可谓既总结了造型特点，还衬托出了气势。
日产GTR在笔者的印象里好像是唯一能干掉欧系超级跑车的日系跑车，它战神的称号诞生于澳门的东望洋格兰皮治大赛。在连续赢了两届之后，到第三届举办时，其它参赛车队包括宝马车队看到日产GTR参赛了，都纷纷要求退赛，于是大赛组委会就只能要求日产GTR在后备箱里挂上200公斤铅块出战，比赛才得以继续。尽管负重200公斤，日产GTR依然获得了第三名的好成绩，于是“东瀛战神”的名号不胫而走。
以上是笔者给大家盘点的几款经典车型，其外号都是基于车辆本身各个方面的特点演变而来。在庞大的汽车市场中，还有很多拥有独特外号的车型，你又知道哪些呢？
