QJ终于公布了旗下第一款ADV150踏板车的价格,这预示着这款车马上就可以正式开售了,所以本期我们就针对目前市面上已有的三个主流品牌的ADV150踏板车做一个简要的对比,它们分别是力帆KPV150,大阳ADV150,QJ鸿ADV150。
KPV150 目前售价15280—16298
大阳ADV150 目前售价15990—21990
鸿ADV150 目前售价16999
1.外观方面,大阳ADV150是三款车型中原创度最低的一款,它基本复制了本田ADV150的设计。而另外两款车型都会有自己的一些车型语言,KPV150会更倾向于硬派属性的展现,但这款车不够霸气。而鸿ADV150虽然气场是有了,不过总感觉缺少了一点协调性。
反而是按部就班的大阳ADV150将会更容易均衡气场和协调性,使得整车非常的大气漂亮,所以在颜值板块这款车还是会有绝对优势,这可能就是“原版”与模仿者之间的差异。
2.动力方面,KPV150是三款车型中唯一使用两气门发动机的车型,而另外两款车型都使用了四气门,不过它们的实际排量都是149cc;其中KPV150最大功率10.2KW,最大扭矩13N·m;大阳ADV最大功率12.1KW,最大扭矩14.6N·m;QJ鸿ADV150最大功率10.5KW,最大扭矩14N·m。
从这些动力数值上我们可以看到KPV150属于垫底水平,大阳ADV150因为有一个混动技术所以数据更漂亮,而QJ鸿ADV150并没有发挥出四气门太大的优势,但好在比两气门会好一点,但实际性能它应该还是干不过大阳,这就需要去看实车测评了,我等键盘侠给不了答案。
3.车身方面,对于一款ADV踏板车来说,车架结构是很重要的,尤其是通过性能将会很容易检验它的定位属性,而根据数据来看,力帆KPV150无疑是越野性能中的王者。
因为这款车最小离地间隙可以达到180mm,而另外两款车型还在165mm徘徊,并且KPV150的油箱容积还是最大的,会保持在11升,这就使得这款车的车架和它的外观一样硬朗,会更符合ADV踏板车的名号。
4.配置方面,如果不出意外价格最便宜的力帆KPV150又会垫底,而最后出道的QJ鸿ADV150则可以实现逆袭,因为这款车的配置实在是太丰富了,除了混动技术它基本上做到了面面俱到,别人有它都有,另外两款车型没有的它也有。
比如5寸TFT液晶仪表,全车LED灯源,四透镜大灯,无钥匙启动,脉冲点火,怠速启停,前后碟刹,双通道ABS,行车记录仪,胎压监测等都有应用,除此以外还装配了TCS牵引力控制系统,并且它还将价格设定的非常到位,既打压了KPV150,又调戏了大阳ADV150,实在是恰到好处,严丝合缝,几乎就没有给友商车型留丝毫的反杀机会。
至此,这三款车型的优点已经全部展现在了我们的面前,力帆KPV150最出彩的还是车身结构,大阳ADV外观会更霸气动力也会有一定亮点,而QJ鸿ADV150则在配置层面表现的非常出彩,并且价格的设定也很有寓意。
所以这三款车型未来的选择方向就会变得非常的简单,依然还是一个按需选择的标准,注重可玩性还是要选KPV150,虽然它的颜值一般,配置也并不丰富,但这款车的通过能力和续航水平更给力。
而注重颜值不考虑性价比大阳ADV150就更值得考虑。至于QJ鸿ADV150则将会更容易突出性价比方面的优势,并且还会给用户带来不一样的配置感受。