在路桥行业从业者的心中，“西公”也就是西安公路学院曾经是神一样的存在。从西安公路学院到西安公路交通大学，几乎每个学子都成为风口里如日中天的公路建设行业的骄子，所以，“西公”合并了西北建工学院和西安地质学院成为了211的长安大学之后，很多人都忘记了西北建工学院和西安地质学院的存在——可是近些年来，长安大学有些落寞，似乎没有过去那样如雷贯耳的感觉。

人这一辈子从事什么行业似乎都是命中注定。我高考的时候也想过报考西安公路学院的路桥专业，但是因为“当有森林铁路的林业局长”的理想而错过成了林业大学的学生。当我知道我的同班同学以比我低8分的成绩进入西安公路学院路桥专业就读的时候心中十分懊恼，很多时候觉得他的成功人生本来该是我的——大学毕业之后，本来该去修林区公路的我来到胶东小县成为一名建设管理农村公路的技术员，倒也是殊途同归。

很多时候发现现在的学历崇拜比我们那个年代有过之而无不及，例如在土建行业，如果你不是同济东南毕业，即使你来自重大哈工，似乎也都是拿不上台面的弱势群体，更何况长安大学这样的已经不是前排的211——事实上名校的毕业生落地基层已经越来越少，昨晚的饭局上说起了名校与基层的故事，我们发觉在我们年轻的年代周围不乏天大、湖大、同济和东南的毕业生，而现在别说县级，就是普通的地级市一级，985层级的毕业生也已经凤毛麟角。当然，西公、河工的毕业生也同样的稀少。

我至今依然认为，如果你学土建，更进一步的说你的理想是修路架桥，长安大学一定是你的不二选择——在2020年的山东，长安大学的强势专业道路桥梁与渡河工程需要609分全省20961的名次，这个名次可以就读与它同城的所谓985的西北农林科技大学的绝大多数专业。长安大学的最低分专业是土木类，估计是传承自西北建工的工民建，598分/28305的分数也是物有所值——突然想起了同在西安的昔日老八校的建筑科技大学，它的强势专业建筑学、城乡规划的分数居然高出长安大学的路桥专业不少——倘若当年西公不是和中专出身的西北建工合并，而是与冶金建筑学院合并，那么？

发觉大学的传承十分重要，例如这依然是双非的西安冶金建筑学院的最强势专业收分，不仅高于211的长安大学，也高于985的西北农林——强扭的瓜儿不甜，强行合并做大的大学发展不会太快，例如济大和齐鲁工大，学术这个东西，需要时间的积淀。

长安大学的学科评估还算不错，7B8C，最棒的专业居然是来自西安地质学院的地质资源与地质工程专业，来自西公的交通运输工程也是最棒的B ，但是从西北建工继承来的建筑学专业只是C-——的确，西北建工学院和西安冶金建筑学院无法相比，根本不在一个起跑线上。西安冶金建筑学院也就是西安建筑科技大学虽然是个双非院校，但学科实力居然比三个学院合并起来的长安大学强了不少，西安建筑科技大学有5个B 专业，而长安大学只有2个。

不过分数呢，除了建筑学专业，211大学的优势还是很强的，除了建筑学专业西安建筑科技大学大幅度领先之外，剩余所有的专业，长安大学的收分都远强于西安建筑科技大学。

这是我复写【70后眼中的大学】的第87篇，上一篇086是著名的济南大学，085是青岛科技大学，084是编制高端的北京电子科技学院，083是很不错的双非大学中国民航大学，082是悲催的齐齐哈尔大学，081是与齐齐哈尔大学同为轻工业院校却突飞猛进的齐鲁工业大学（山东轻工业学院），080是大连外国语大学，078是泰安的山东煤矿学院，076是烟台著名的医科大学滨州医学院，075是改名改出了幸福未来的泸州医学院也就是西南医科大学，062是儿子曾经退学的山东建筑大学。056是河南师范大学的姐姐河南大学，也就是前河南师范大学的开封师范学院，002是儿子的学校哈尔滨工业大学，第001篇是南京林业大学，我最熟悉的那个大学——

写这个就是为了公益，让即将面临高考志愿填报的孩子家长们有点对学校的印象——虽然新 款“双一流”的指向是专业，但学校也同等重要，是吧。看起来有点调侃，但仔细地读起来，真的不是——

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