说到AMG,熟悉的人都知道它是高性能的代表,值得注意的是,以往AMG车型的发动机都是极具资历的工程师打造,发动机上并贴有工程师名字的铭牌。到近年,AMG相继推出43、45、甚至35车型,批量生产发动机确实能提高了生产效率,但是有人认为,原味就变了。
如今,国产的AMG A35L更是进一步改变,它的定价无疑会变得更便宜,可能甚至比进口奥迪S3还便宜。当然,AMG的原味也再一次因为市场的变化而改变。
车事君在2019上海车展上看到了展车,它的战斗范儿一点也不输奥迪S3。毕竟它依然是AMG品牌的产物,它的出现进一步拉低了AMG的入门门槛。这对于追求性能的消费大众无疑是一件很好的事情。
展车的配色相对暗黑,这使得该车散发出更多的“未知之数”:它究竟好不好惹?车事君认为,它是一款AMG,对于同级别车型而言,它绝对是不好惹的货。
AMG A35L的前脸设计不算激进,但是还是有一些运动套件以修饰。一般人只看车头也是挺难分辨出普通车与它的区别。事实上,车事君一时间也难以辨认出。
不过,AMG也应该有AMG的样子,尽管它是以一款加长车型为蓝本。它身上加入了4MATIC四驱系统以增强其实力,TURBO标识也同样挂在翼子板之上。
新车车尾加入了小尾翼,大家别以为AMG小气,怎么不加入一个大尾翼以示高级,要知道,C63 其实也是只有一个小尾翼而已。如果要大尾翼,估计就要两厢的A45了。
如何辨认这是一款国产AMG?当然,除了尾标上显赫的印着“北京奔驰”以外,车辆"A35L"无疑就是中国特供尾标了。毕竟,在欧洲并没有“L”(加长)车型。
车尾底部加入了扩散器,双边单出的排气也是值得重视,毕竟在街道上,看到如此的造型,就千万不要惹了。毕竟,它的排气管之上,就是一款2.0T涡轮增压发动机,能够输出最大功率225kW,0-100km/h加速时间也仅仅为4.9s。
有人表示,为何它能这么快?
当然,首先它的体积小,质量小。马力与质量之比能够达到很高的数值。叫它为钢炮也不为过,在城市中游走注定是“高手”,尽管在它之上有A45等车型。
行驶方面,它配备的是一款前四活塞的刹车钳,加入打孔的刹车盘。匹配的是235/35 ZR19尺寸的倍耐力P ZERO轮胎。相信刹车性能也是惊喜的高。
回到开篇讨论的问题,车事君觉得国产AMG A35L的推出无疑是一个很做法,本来已经“变味”的AMG通过国产把入门价格进行降低,其实也不是没有什么不能接受的,如果不能,那只是价格不够低。