曾经，长安汽车是自主品牌的“一哥”。从2016年，长安自主品牌乘用车销量达到128万辆，连续三年蝉联中国品牌乘用车销量第一；到2017年，长安汽车销量突然走低，销冠宝座被吉利抢走；2020年，新冠病毒疫情对汽车市场造成巨大影响的同时，长安汽车却悄然实现了“逆袭”，直到现在，长安在自主品牌销量榜上持续名列前茅，甚至超越了东风本田、东风日产、一汽丰田等传统合资强手……
中国车市三十年河东、三十年河西，有太多品牌盛极而衰，然而能够像长安这样从低谷中重回巅峰的，却是少数中的极少数。之所以能达到如此成绩，必然离不开长安汽车在多个层面的持续发力，而始终保持全面而优异的产品线，是令长安汽车屹立至今的关键。
2012年推出的第一代逸动，是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的战略车型；而CS35，更是在当年首次将紧凑型SUV的起步价格拉入8万元以内，可谓开启了国内的SUV牛市——今年，时值逸动系列和CS35系列上市十周年。历经十年淬炼，在广大用户信赖与支持下，双车销量早已突破百万大关。
只有不断进化，才能在同级产品中拥有更强劲的竞争力，才能为更多年轻用户及家庭带来高价值的产品体验。以“百万双雄 进化之路”为主题的2022款逸动PLUS & 2022款CS35PLUS上市发布会近日在长安汽车官方平台举行，宣告这两款国民车型的再次进化，双车官方指导价分别为6.99万元-10.99万元和7.29万元-10.39万元。
除了价格外，本次升级最大的亮点就是新一代蓝鲸动力系统。在领先的技术下，蓝鲸动力的发动机的热效率可达到40%，远高于传统增压直喷发动机平均热效率36%，并且扭矩比上一代提升了30N·m，达到了200N·m/L，再搭配高效的蓝鲸变速器，蓝鲸动力可达到“劲、净、静”的驾驶体验。
2022款逸动PLUS搭载1.4T和1.6L发动机，其中1.4T发动机为蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机，其最大功率为118KW，匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，百公里油耗仅5.6L，兼具澎湃动力和燃油经济性；1.6L自然吸气发动机最大额定功率94KW，最大扭矩161N·m，百公里油耗仅为5.8L。
2022款CS35 PLUS同样有两套动力系统，同样有1.4T和1.6L发动机。其中搭载蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机，其最大功率为118kW，最大扭矩达260Nm，同时匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，驾乘更平顺、更稳定性。
外观设计上，逸动PLUS1.6L和1.4T版本车型依旧采用了双造型的设计风格，区别主要体现在进气格栅的下方。整体来看，2022款逸动PLUS在前中网的设计风格上，完全一样，都采用了尺寸比较大的进气格栅设计，与两侧的大灯融为一体。车身尺寸方面，长宽高分别是4730/1820/1505mm，轴距2700mm。
内饰上，2022款逸动PLUS空调出风口以及储物空间相比现款车型略作调整。同时也配备有双10.25英寸的大联屏、三幅式多功能方向盘以及电子档杆。在配置上还增加了手机无线充电、并线辅助、自动驻车、驾驶位座椅加热等配置。三维尺寸分别为4330/1825/1660mm，轴距为2600mm。
2022款CS35PLUS在外观设计上相比现款车型，也显得更为年轻和时尚。前脸采用了大面积的进气格栅，同时使用了矩阵式的熏黑中网进行点缀，两侧的大灯被金属装饰条连为一体。中网下方，配备红色的装饰套件贯穿整个车头部分，增添了运动气息。内饰方面，2022款CS35PLUS仍然保留了现款车型的设计风格，采用了黑红双色的风格搭配。
2022款CS35PLUS同样配备有双10.25英寸大联屏、原来的360°影像升级为540°高清全景系统，带来3D透明底盘功能，用户不用下车即可实时查看车辆四周及底盘下方障碍物的情况。此外，语音识别控制系统、OTA升级、内置行车记录仪、全速自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、蓝牙钥匙和自动空调皆配齐，可谓武装到牙齿。
恰逢上市十周年，逸动和CS35两款百万级国民车型，再度通过年款进化，提升了产品实力。在外观、配置都有所进化的情况下，两款新车将更有竞争力。
