正如老摩友道的“排量为王”，排量越大价格也越高，但事实上并不完全是这么一回事，而处于同价位的不同排量车型都是很多的，如在国内的摩托车市场上，一些具有性价比的车型也是大家所考虑的对象，而追求一些高性能的车型上也会让很多人很难做决定，像这两款国内能买到的大贸车型本田CB650R与川崎的Z900，它们都是处于同级别的车型，而且发动机都是采用了四缸机设计的。

对于这两款在国内可以买到的最便宜四缸车之一，但对于10万元级别的车型来看，国内的大贸车型并不便宜，尽管与国内的四缸车有所区别，但作为国际大厂的四缸车，它们的品质方面也是不用质疑的，追求完美的朋友一般都会在这个级别的车型上选择一款适合自己的，考虑到这两款大贸的四缸车，在发动机类型上是一样的，而排量却不同。

对比两车的价格之后，川崎的Z900的价格在107900元——117900元区间，而本田的CB650R的指导价在105800元，尽管两车的价格区别不大，但对于喜欢四缸车的摩友，在选择10万元级别的车型时候，都会被难住了，很是纠结的选择，对比这两款四缸车，本田的品质与川崎的性能优势都是可以做到互补性的。

从相关的参数也是得知到这两款大贸四缸车的一些区间，而本田的CB650R的排量要小于川崎z900，相差了250CC的排量，所以在动力上本田的CB650R是无法与川崎的z900抗衡的，而在整车的基本配置上也是完全不同的配置，本田CB650R复古车的造型，而川崎Z900是运动街车式的风格设计，虽然都是进口的车型，它们在品控方面都是处于同级别的进口车佼佼者，毕竟日本四大摩托车品牌都是有它们的存在的。

值得注意的是川崎的国内大贸车型与本田的这款车型都是在东南亚国家代工生产的，对于进口车的优势也是源于东南亚地区进口的更加便宜，对比国内的四缸车，虽然在整车的价格上要便宜出许多，但在高性能的车型对比下，还是略感不足，无论是做工与整车的骑行质感上，而追求更好骑的进口车，在四缸的市场仅有这两款了。

对比了本田与川崎的这两款车型后，如果做出符合自己的选择也是一个重大的难题，如果喜欢动力与运动街车风格的朋友可以选择Z900，如果追求城市骑行，不追求排量，只求实用的话，选择这款复古元素的CB650R比较合适，当然，具体的选择也是因人而异，毕竟这两款车的品质方面也是能满足大部人的要求的，对比后，大家可以按照自己喜欢的类型选择即可。