相较于伊兰特的车头设计，索纳塔的尾部设计相对简洁一些。相对于第九代伊兰特的外观变化，第七代伊兰特在全新的i-GMP平台下生产，因此在底盘悬架方面也进行了调整。第十代索纳塔和第九代伊兰特都是基于此平台所打造，在外观设计上两款车都有着不低的相似度。

伊兰特的车长4680毫米，轴距2720毫米，车高1415毫米。车尾部分采用了比较扁平化的设计风格，上翘的车尾扰流板和双边共两出的排气布局提升了整体的精致感。外观方面，新车前脸采用了大嘴式进气格栅，引擎盖线条有所延伸，带来不错的立体感。

第十代伊兰特的内饰设计也同样非常有特点，与外观一样采用了较多蓝色元素进行装饰，同时该车也配备有10.25英寸的全液晶仪表和中控屏，内饰科技感十足。而且整个内饰还采用亮黑色设计，非常酷。中控部分整体为对称式布局，并且为了增加新鲜感，其还搭载了全液晶仪表和悬浮式中控大屏的组合。

内装部分还是以黑色元素为主，加入红色缝线和银色饰板作为装饰，中控台上方则是软性材质覆盖，下方则利用织物材质进行包裹。中控台的造型也是非常的大气，各种功能都是采用了触控的方式。新车配有10.25英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控屏，并搭载了百度智能车机系统，能够实现语音控制、导航、娱乐等功能。

而配置方面也是伊兰特的一大亮点。而当识别到前方车辆变道时，车辆会判断并进行减速或停止。这个配置也是当下比较流行的配置，比如全液晶仪表盘，还有中控触摸屏，电子手刹，自动驻车，无线充电等等功能。

而诞生这样一台车的原因，除了品牌因素，空间、舒适性、动力这些固有因素外，更是其价格的优势所在。而从实际体验来看，全新伊兰特的车内纵向空间，也要更加宽敞一些，加之优秀的布局，后排的乘坐舒适性还是非常值得期待的。这一点在乘坐空间上表现得更加突出，前排腿部空间比轩逸表现更好。

这不仅让车内空间得到了最大化的利用，而且也使伊兰特拥有更加舒适的座椅调节功能。这样一辆造型优雅、空间宽敞又舒适的B级车，真的很香，它是一辆既能家用又能激情的高性能车。这一点在乘坐空间上表现得更加突出，前排腿部空间比伊兰特多出了4指。

2021现代Sonata（伊兰特）在设计上有很多新的思路，动力方面也提供了两种配备。这辆车搭载的是1.4T涡轮增压和2.0L自然吸气两款四缸发动机，匹配的是7挡双离合变速箱。在全新的平台下，全新伊兰特N Line将为我们带来更多的可能，其在动力、底盘悬挂、电子配置等部分都会有专属的改善。

所以，我们就在第一时间拿到了这台顶配车型的伊兰特，看看它的“FCA前方防碰撞辅助/FCW前方碰撞预警”，是不是足够厚道。在安全方面，为了更好的保护驾乘人员，新车还搭载了多项主被动安全系统，包括车道偏离预警，远光灯辅助，疲劳驾驶提醒，360度全景摄像等。这款车搭载了多项前沿安全科技，在主动安全和自动驾驶方面有了很多保证。

而为了进一步提升伊兰特的操控表现，前转向节和弹簧等部位都采用了较厚的护板。而1.5T车型的上市，将会进一步优化车辆的性能，据说有着更好的燃油经济性。这种车型对于有着运送孩子或者是有着一大家人来说是非常不错的选择，而且还有着比较省油的特点。