8月1日起,南京公交车执行路口限速新规,有市民吐槽车速太慢。
现场视频显示,一辆公交车行至一个十字路口时,周边并没有其他车辆,待公交车缓慢驶过路口后,一辆小车迅速将其超越。另一个公交车内视角的视频显示,车辆在缓慢行驶,被骑自行车的市民从左侧超越。#南京公交就限速新规向市民致歉# #南京公交车限速规定#
看了视频后,有网友表示,“确实是有点慢了,自行车都看不下去了。”“上班迟到算谁的?”当然,也有网友表示支持,“我觉得挺好的,没出什么交通事故,不犯错误”。
据荔枝新闻,有南京公交车司机表示,之所以通过路口时缓慢行驶,是因为现在公司有了明确规定。
其中一位司机告诉记者,他们现在进入直行路口的时候,在停止线之前,车速必须要降在20公里/小时,进入路口后要以20公里/小时的速度直行。左转弯的时候限速15公里/小时,右转弯的时候限速10公里/小时,而且还有右转必停的规定。
另有司机也称,以前跑一趟的时间,大概在50分钟到1个小时,现在限速了以后,基本都要60分钟到70分钟,自己也遇到过个别乘客询问,为什么会开这么慢,他的解释是现在公司有新规定。
媒体从南京公共交通(集团)有限公司(下称“南京公交集团”)了解到,这次限速的规定,其实早在2020年就有了,只不过当时没有纳入到驾驶员的日常考核中,但是从8月1号开始,对于不遵守规定的驾驶员,他们会给予相应的处罚。
南京公交集团安全保卫部副部长孙康表示,限速主要针对的是路口而不是所有路段。
同时他们也发现,在全国各个城市的公交行业,路口发生事故的占比较大,一般在40%左右,所以为了安全考虑,从今年的8月1号开始,又重申和强调了路口限速这个规定。
另据南京公交集团内部人士向极目新闻透露,新规对郊区往南京市内上班的乘客影响比较大,一些原来一小时跑完的路程,现在可能需要一个半小时,目前已经有不少市民反映这个问题。“如果是真正坐公交出行,交通时间肯定会有所延长。”该人士表示。
8月3日下午,南京公交集团官方微博@南京公交 发布情况说明称,“近日,网友反映南京公交运营车辆因路口限速措施行驶缓慢的问题,集团高度重视,立即开展深入研究。针对路口交通事故易发情况,结合公交车辆运行特点,我集团自8月1日起,进一步严格执行路口行驶限速规定,以提升公交安全运营水平。但实际运行中存在一定偏差,给市民乘客造成一定影响,对此我们深表歉意。”
南京公交集团表示,根据公交车辆运行特点,统筹考虑交通流量、行驶速度、道路状况等综合因素,集团将在执行《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的基础上,进一步优化举措,规范公交驾驶员文明行车行为,落实好“礼让斑马线”要求,路口减速,加强观察,确保通行安全,提高运行效率,为广大市民乘客提供更加安全便捷的出行服务。
消费大嘴巴|编辑 汪乃馨 综合荔枝新闻、极目新闻、微博@南京公交
图片丨北京青年报青流视频截图、沸点视频截图、微博@南京公交 截图、微博截图