山东是我国最强的经济强省之一，常年位居全国前三的成绩，而河南则是我国第五的经济大省，是中西部地区经济最强的省份，但是由于其人口较多人均相对来说比较多，因此河南只能说是经济大省而不能说是经济强省。山东的胶州地区一直是我国最富裕的地区之一，一直对周边地区具有较强的吸引力，吸引周边地区的人才到山东务工和创业，而河南则是属于欠发达的省份之一，也是全国人口流失最多的省份，河南和山东二个省份的联系还是比较紧密的，今天咱们就一起聊一下二省之间的高铁连接线路。

目前河南和山东之间已经有一条高铁线路开通使用，这条高铁线路是由国家准干线连兰高铁从徐州转向京沪高铁线路的，虽然说可以让山东和河南省连接，但是毕竟是经过安徽和江苏转到山东，不过好在在二省的距离并不是很远，最主要的是这二条高铁的时速分别是350和380km/h；但是这条高铁线路还远远不能够满足二省之间的联系。

除了已经开通使用的这条高铁线路之外，鲁豫二地区之间还有3条高铁线路在建设和待建设中，其中二条高铁线路在建设中。第一条高铁则是郑济高铁，这是由山东的省会济南市到达河南省会郑州的直达的高铁线路，郑济高铁时速350千米每小时；第二条高铁线路则是鲁南高铁日兰段的高铁，是从山东的日照市出发经过菏泽市到达河南的兰考的高铁线路，目前这条高铁只有兰考到菏泽市之间（二省交界的地区）还没有开通，其他都已经开通使用，不过好在也是在建设中，很快就能够开通使用；第三条高铁则是京九高铁阜雄段，这条线路相对于其他二个线路来说建设的步伐相对比较晚，但是这也是一条国家主干线高铁。

从下图可以看出鲁豫的4条高铁线路，注意这里只是大致线路不代表实际位置，想看实际位置可以看官方发布的线路（蓝色是已经开通的，红色表示在建设的线路，绿色是在规划的线路）。

有网友会问鲁豫二省有必要建设那么多的高铁线路么？毕竟二省已经有一条高铁线路连接了，再建设三条是不是浪费资源？

数据居士观点：前面我们说了不论是山东还是河南都是我国的经济大省，山东作为东部沿海的强省综合实力位于我国第三，河南虽然人均还是欠发达但是经济总量是全国第五。但是近些年发展的还是不错的，尤其是对河南的的定位是比较好的，其省会郑州定位为国中，河南地区也是我国的粮食生产基地，现在河南越来越受的国家的关注是重点发展的区域，虽然二省接壤的地区不算太大，但是二省接壤地区的文化习俗都是相同的，而且二省的联系还是比较紧密的，而且这几条高铁是连接了几个省份并且不仅左右连接还有上下链接，所以二省规划建设4条高铁连接线路也是在情理之中

高铁的建设不仅方便了二省的交流，对河南来说使得更多的资金流入河南地区使得河南能够快速发展；对于山东来说能够增加自身对周边的影响力，能够让本地的企业更好的走出省份。近些年不管是山东还是河南的发展都是非常快的，最后祝愿二省都能够快速的发展经济

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