文/小怪谈汽车
汽车市场在新能源的冲击下，潮流品牌和车型发生了较大改变。在当下，比亚迪汽车已经成为国内新能源汽车领导者，旗下众多产品都得到消费者认可。有一说一，比亚迪汽车的众多产品之中，“王朝”系列车型的表现是不错，不过自从比亚迪e平台3.0出现，全新平台诞生的产品无疑更吸引消费者视线。我们可以通过销售排行榜知道，比亚迪e平台3.0的首款纯电车型海豚每个月都拥有非常优秀的产品销量，而比亚迪e平台的第二款车型驱护舰05也是该平台首款混动车型，六月份在紧凑型汽车销量排行榜仅位列第25名。当下，驱逐舰05共有五款配置在售，哪款配置更划算呢？
驱逐舰05是今年三月份刚刚上市的车型，虽然是比亚迪海洋网旗下车型，但是它与同为海洋网旗下的海豚、海豹设计风格完全不同。驱逐舰05的设计明显更加硬朗，给人如同军舰般的凶悍冲击力。从前脸看去，驱逐舰05使用了尺寸较大的无边界进气格栅，内部横幅式元素贯穿，具有极强的视觉冲击力。前大灯组采用高亮的黑色模块连接，具有不错的整体感。相对而言，驱逐舰05能够让人直观地感受到它凶悍的运动属性。
从车身侧面看去，驱逐舰05的设计与常规紧凑型轿车区别不大，流畅的车身线条给人的视觉感受较为美观。车身采用饿了较为硬朗的线条勾勒，营造出较强的力量感。在溜背式车顶以及凹凸的光影效果下，驱逐舰05也让人感受到如同浪花起伏的美感。车身长4780毫米、宽1837毫米、高1495毫米，轴距为2718毫米，处于同级主流水准，比同品牌的秦PLUS DM-i略大一圈。
从车尾看去，驱逐舰05的设计较为简约，给人较强的整体感。车尾使用了一体式贯穿的尾灯，并采用了熏黑色的设计风格，符合整体设计风格。在后包围处，驱逐舰05还设计了出风口装饰，与前脸导流槽装饰呼应，让人感受到它的运动属性。总体来说，驱逐舰05的外观设计具有一定艺术感，能够提供较为出色的辨识度。
进入车内，驱逐舰05采用了较为简约的设计风格，但是整体保留了比亚迪家族式的设计元素，比如可旋转中控屏等内容。我个人认为驱逐舰05的内饰科技感并不强，虽然标配了8.8英寸的液晶仪表与尺寸较大的中控屏，但是都具有较大的黑边，给人的视觉感受中规中矩。不过车内使用了一体式运动座椅，并且拥有较为鲜亮的内饰配色，能够给人年轻个性的驾乘感受。
动力系统方面，驱逐舰05全系均使用了1.5升排量的四缸发动机，最大功率转速为6000rpm，最大扭矩转速为4500rpm，发动机搭载了VVT技术，能够一定程度上降低油耗、提高能效。不过与发动机匹配的电动机分为两种功率，其中低功率版本最大功率180马力，最大扭矩为316牛·米；高功率版本的最大功率197马力，最大扭矩为325牛·米。
驱逐舰05的传动系统标配了E-CVT无级变速箱，不过充电续航方面，低功率电机版本的车型匹配8.3千瓦时容量电池，高功率电机版本的车型匹配18.3千瓦时容量的电池。值得注意的是低功率版本车型不支持快充，而高功率版本电池快充10%-80%需要用时1.1小时。
从配置来看，入门级车型与次低配车型主动安全预警缺失内容较多，仅能满足基本需求，并且辅助操控配置和舒适性配置也都有不同程度的缺少，仅能让消费者日常代步，基本符合价位水平。而官方指导价为13.58万元的55KM尊贵型增加了自适应远近光灯、主动刹车系统、倒车车侧预警、并线辅助、全速自适应巡航、内置行车记录仪等常用的辅助驾驶配置以及实用性功能。
官方指导价为14.18万元的次顶配120KM尊贵型的配置与55KM尊贵型相同，尽在动力系统以及电池等方面有所区别。驱逐舰05的顶配120KM旗舰型官方指导价为15.58万元，它在次顶配的基础上增加了道路交通标志识别、车道保持辅助、迎宾踏板等19项配置，从我个人角度来看，顶配版车型性价比并不高。
通过对比我们可以发现，驱逐舰05以中配版55KM尊贵型为分界线，售价更低的配置也更低，售价更高的主要升级了动力、续航以及舒适性配置等内容。因此，我认为如果对于动力没有太高要求，选择中配版最为划算；如果希望车辆动力更强、续航更出色，那选择次顶配120KM尊贵型更符合用车需求。
