近日,由平行进口渠道引入的中东版三菱帕杰罗国六版本已经有实车到店,售价为36.98万元,此前,由于达不到国六排放标准,进口帕杰罗一直处于停售状态,而帕杰罗此次引入已经更新到了2022款,但是整体风格没有变,下面我们一起来了解一下。
首先新车在外观方面依旧是硬派越野风格,前脸采用横条式进气格栅,采用镀铬饰条装饰,搭配金色镀铬车标,大灯尺寸非常大,与进气格栅相连,两侧下方为LED雾灯,进气格栅下方也用到了镀铬饰条包围,发动机舱盖上方配有三菱立标,识别度非常高。
侧面造型较为方正,没有过多的腰线设计,轮眉与侧裙连接,尺寸非常大,车门下方带有横向黑色饰条装饰,下方带有固定的侧踏板,后视镜以及车门把手都用到了镀铬装饰,采用黑色车顶行李架,大尺寸的多幅式铝合金轮毂,新车接近角36.6度、离去角25度、通过角22.5度,涉水深度为700毫米,最大爬坡度为45度。
尾部较为简洁,采用了背负式备胎设计,备胎罩为黑白双拼设计,整体与车身颜色相融合,上方有黄色三菱车标,下方为帕杰罗英文标识,车顶带有大尺寸扰流板,底部带有银色导流槽设计,而且带有黑色拖车勾,实用性很高。
内饰方面以实用为主,采用了双炮筒式指针式仪表,四幅式多功能方向盘,中控屏幕尺寸不大,上方还有一个小的屏幕,用来显示车外温度、海拔、方向、油耗等等信息,两侧为空调出风口,车内保留了部分实体按键,换挡区域很简洁,换挡杆为机械式设计,前排座椅带有电动调节功能,后排带有独立空调,新车为7座布局,实用性更高。
动力方面,本次到店车型搭载型号为6G72的3.0升V6自然吸气发动机,最大功率128千瓦,最大扭矩255牛米,匹配5速自动变速箱,据悉,新款帕杰罗配有第二代超选四驱系统,该四驱系统可在100公里/小时的车速下,切换两驱高速、四驱高速和四驱低速模式。
综合来看,新车虽然保留着硬派越野气息,还有很强的越野能力,但是在现在的市场环境下,它缺少时尚和豪华气息,更多的是以实用为主,而同价位相比,国产品牌坦克500将是它强有力的对手,毕竟科技感和豪华感相差很多,那么如果是你,你会怎么选?